La Tercera

“Las señoritas del tráfico” de Corea del Norte

► Son unas 300 en Pyongyang. Deben ser solteras y tener como máximo 26 años.

- Sebastien Berger (AFP) Pyongyang

Con su uniforme ceñido y sus zapatos de tacón negros, las “señoritas del tráfico” que dirigen la circulació­n en los cruces de Pyongyang son un emblema de la capital norcoreana. Según la terminolog­ía oficial son “oficiales de la seguridad vial”, pero se les conoce como las “señoritas del tráfico”, elegidas en función de su físico. En cuanto se casan deben abandonar el empleo. De todos modos su carrera es fugaz, con una jubilación forzosa a los 26 años.

Estas 300 agentes trabajan en Pyongyang. Las autoridade­s se afanan en dar la mejor imagen posible de la capital, pese a la pobreza reinante en este país dotado de armamento nuclear. Este ejército de jóvenes fotogénica­s, que hacen las delicias de los turistas, es una pieza más del engranaje.

“Representa­n la capital”, explica un funcionari­o del Ministerio de la Seguridad Pública, del que depende la seguridad vial. “Por eso las elegimos en función de su apariencia y su físico”. La mayoría de las intersecci­ones cuentan con semáforos, pero “las Señoritas” no tienen miedo de quedarse sin empleo.

Sus homólogos masculinos (unos 400, desplegado­s generalmen­te en las rotondas) no tienen límite de edad.

“Normalment­e en nuestro país las mujeres se casan a los 26 o 27 años”, explica este hombre que pidió el anonimato. “El trabajo es difícil y sólo lo pueden hacer si son solteras”.

El escuadrón femenino fue creado en los años 80, cuando había pocos autos en Pyongyang. Dio lugar a escenas surrealist­as, con agentes dirigiendo enérgicame­nte un tráfico inexistent­e en avenidas desérticas.

“Debo llevar a cabo cada acción con el corazón y disciplina”, declara a France Presse la capitana Ri Myong-Sim, de 24 años, con uniforme azul, calcetines y guantes blancos. Ri se acerca a la jubilación y estudiará para ser profesora.b

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