TRANSPORTE COMPARTIDO

SEÑOR DIRECTOR

El International Transport Forum es el centro de estudios de transporte de la OCDE. Sus publicaciones son fuente de consulta para especialistas y gobiernos. El ITF dedica gran parte de su investigación a anticipar las tendencias de la movilidad en el mundo, y analiza soluciones de políticas públicas para orientar el quehacer de los países miembros. Es revelador que en las últimas publicaciones relacionadas con transporte urbano, la lista sea encabezada por artículos y seminarios dedicados al uso compartido de vehículos.

Tres tendencias dominan el escenario de planificación del transporte urbano en el mediano y largo plazo: la urbanización, el crecimiento económico y el incremento de población. Ciudades más compactas, densas y activas obligarán a administrar el espacio vial con eficiencia, priorizando la concentración de viajeros en modos masivos de transporte público y promoviendo el buen uso del transporte privado.

En este contexto surge el concepto de auto compartido como una opción que gana terreno. Un experimento reciente en Lisboa llevó a concluir que si se utilizara en forma eficiente toda la flota motorizada, sería posible cubrir los viajes de la ciudad con una fracción menor de los vehículos registrados.

La preocupación mundial por la reducción de emisiones y los compromisos adoptados en el Acuerdo de París han elevado -especialmente en Europa- la importancia de promover la movilidad en vehículos compartidos.

Hace más de un año en Chile opera Awto, emprendimiento que se adelanta a lo que posiblemente sea una forma común de viajar en pocos años. Conocerlo es una buena opción para desarrollar hábitos de movilidad que nos permitirán lograr el equilibrio entre ciudades de gran tamaño, llenas de oportunidades, y sistemas de transporte eficientes y útiles.

Gloria Hutt Exsubsecretaria de Transportes