EL DETALLE DE LAS INICIATIVAS

REDUCIR LA VELOCIDAD

Duras críticas recibió el Senado por su rechazo al proyecto para rebajar la velocidad de 60 a 50 km/h. El gobierno anunció que respaldará al senador Juan Pablo Letelier, quien repuso la misma iniciativa. El senador Alejandro García-Huidobro (UDI) se opone: “votaremos en contra de nuevo porque los municipios ya tienen herramientas para regular la velocidad, como resaltos o señalética”.

PISTA IZQUIERDA

Un grupo de senadores aprobó el proyecto que sanciona circular por la pista izquierda, destinada a adelantamientos, pues se entorpece el tráfico y lleva a que el resto tenga malas conductas. Karina Muñoz, de Conciencia Vial, dice que esta conducta hace aumentar la velocidad a otros pilotos que quieren avanzar y que, en ocasiones, los lleva a adelantar por la derecha, lo que está prohibido.

FOTORRADARES

La creación de un centro que administre cámaras que fotografíen los vehículos que excedan la velocidad permitida en las calles fue reactivada en el Congreso. Esto quiere decir que se implementará un sistema de fotorradares, tal como en los 90. Alejandro Tirachini, académico de la U. de Chile, dice que “esto es vital: no se saca nada con tener una rebaja de velocidad si nadie la controla”.

VIDRIOS POLARIZADOS

La Cámara de Diputados verá este semestre el proyecto que sanciona la instalación de vidrios polarizados que no son de fábrica. La iniciativa busca evitar que los delincuentes se escondan a través de este mecanismo para cometer delitos en sus autos. Las organizaciones de seguridad vial añaden que debe haber gran transparencia en los vidrios para percibir lo que sucede en el exterior.