La Tercera

Airbus instalará camas en sector de carga de sus aviones

Inédito proyecto comercial comenzará a funcionar en 2020 en sus aviones A330.

- Benjamin Katz / Bloomberg

No será un salón con una vista, pero puede ayudar a evitar tensión en el cuello. Los pasajeros que viajen en aviones Airbus SE pronto podrán bajar a la bodega de carga para tomar una buena siesta.

El fabricante europeo de aviones está trabajando con el fabricante de asientos Zodiac Aerospace en el diseño y construcci­ón de camas para instalar en las áreas de carga de la cubierta inferior.

Las literas se ofrecerán en un comienzo en aviones Airbus A330 de fuselaje ancho a partir de 2020, informaron el martes las empresas en una conferenci­a realizada en Hamburgo, Alemania.

La idea de áreas para dormir especialme­nte diseñadas en los aviones también fue planteada el mes pasado por el máximo ejecutivo de Qantas Airways Ltd. Alan Joyce, quien dijo que la aerolínea está estudiando opciones para hacer que los vuelos de larga distancia sean más llevaderos para los pasajeros.

Qantas está explorando enlaces directos desde Australia a Estados Unidos y Europa que harían necesario que los viajeros pasen 17 horas consecutiv­as en vuelo. Joyce dijo que la aerolínea podría introducir una nueva estructura de cuatro clases, donde parte del área de carga sería utilizada para camas.

Camas como módulos

Según el plan de Airbus, se instalaría­n las literas como módulos que podrían ser reemplazad­os rápidament­e por equipamien­to de carga regular durante una escala normal de una aeronave en un aeropuerto.

En el pasado, las bodegas eran diseñadas como áreas de descanso de la tripulació­n de cabina y para instalacio­nes religiosas.

Las líneas aéreas podrán modernizar los aviones viejos con los módulos o instalarlo­s en un avión que salga de la línea de producción, según el fabricante de aeronaves.

Airbus también está estudiando la posibilida­d de ofrecer compartime­ntos similares en su avión A350.

El fabricante europeo también trabaja en un avión con cabina modular, que permitiría armar y desarmar distintos espacios dentro de una misma aeronave, similar al pasar de un carro de tren a otro.

Recienteme­nte, en sus laboratori­os A3 de Silicon Valley, Airbus presentó la maqueta en tamaño real de un A330 con este nuevo concepto, que la empresa denominó “Transpose”. ●

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► Maqueta de cómo luciría la futura zona de literas.
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► Cabina de un A380 de Singapore Airlines.

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