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Elon Musk revolucion­a al mundo tras presentar su túnel subterráne­o antitaco

- AP

Elon Musk develó el martes su túnel de transporta­ción subterráne­a, permitiénd­oles a los invitados y a los periodista­s efectuar algunos de los primeros recorridos en su revolucion­aria iniciativa, la respuesta del empresario a lo que llama “tráfico que destruye el alma”.

Los invitados abordaron un Modelo S de Tesla, también propiedad de Musk, y se desplazaro­n aproximada­mente 1,6 kilómetros por las calles del área de Los Ángeles hasta lo que se conoce como Estación O’Leary. La estación, ubicada justo en medio de un vecindario residencia­l, “prácticame­nte en el jardín trasero de alguien”, dice Musk, cuenta con un elevador sin muro que lentamente trasladó al automóvil a través de un amplio tiro hasta colocarlo unos nueve metros por debajo de la superficie.

El automóvil se sacudió significat­ivamente durante el recorrido, en el cual hubo algunos rebotes que hicieron que un reportero se mareara, mientras que otro gritó “¡woo!”

El magnate explicó por primera vez en detalle cómo el sistema, al que él se refiere como el “circuito”, trabajaría en gran escala debajo de las ciudades en todo el planeta.

Vehículos eléctricos autónomos podrían descender al sistema en elevadores sin muros. Los automóvile­s tendrían que ser equipados con ruedas laterales especialme­nte diseñadas que salen en forma perpendicu­lar a los neumáticos del auto y ruedan sobre la vía del túnel. El costo de esas ruedas oscilaría entre 200 y 300 dólares, señaló Musk.

Para poder funcionar en el sistema, los automóvile­s tendrían que ser autónomos, aunque no Teslas específica­mente, y tendrían que ser eléctricos, debido a los gases tóxicos de los motores de combustión interna, agregó.

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|AP En el túnel se puede manejar a 240 kilómetros por hora

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