Los tre­nes de pri­me­ra lí­nea que re­co­rren Eu­ro­pa

Publimetro Chile - - TEMA DEL DÍA - FE­LI­PE BETANCOUR

El ob­je­ti­vo de la Em­pre­sa de Fe­rro­ca­rri­les del Es­ta­do es po­der re­no­var la flo­ta de tre­nes con vehícu­los de pri­me­ra lí­nea. Pa­ra po­der ver los me­jo­res mo­de­los del mer­ca­do hay que mi­rar a Eu­ro­pa, con­ti­nen­te don­de las co­ne­xio­nes en­tre fe­rro­ca­rri­les se pue­de ha­cer en­tre 31 paí­ses, sien­do una al­ter­na­ti­va a las aerolíneas de ba­jo cos­to y un apor­te pa­ra re­du­cir la con­ta­mi­na­ción del pla­ne­ta.

Bri­tish Rail Class 802

Uno de ellos es el Bri­tish Rail Class 802, de la fa­mi­lia de los AT300 y construido por la em­pre­sa Hi­ta­chi pa­ra la bri­tá­ni­ca Great Wes­tern Rail­way. El tren es bi-mo­dal, fun­cio­na con ener­gía eléc­tri­ca y tie­ne re­ser­vas de die­sel, y tie­ne ver­sio­nes de 5 y 9 ca­rros y pue­de al­can­zar una ve­lo­ci­dad de 201 km/h.

Co­ra­dia Li­ner V160

Otro de los tre­nes que re­co­rre los rie­les del vie­jo con­ti­nen­te es el Co­ra­dia Li­ner V160 de la em­pre­sa Als­tom. El con­voy ha­ce tra­yec­tos en­tre Pa­ris y Bel­fort o Quim­per y Tou­lou­se. El mo­de­lo tam­bién tie­ne la ca­pa­ci­dad de ser die­sel o eléc­tri­co y pue­de al­can­zar una ve­loi­dad de 160 ki­ló­me­tros por ho­ra con 269 pa­sa­je­ros en su in­te­rior.

Ci­vity

En la mis­ma lí­nea el Ci­vity de la em­pre­sa CAF ofre­ce ve­lo­ci­da­des má­xi­mas de 200 km/ho­ra y en su ver­sión pa­ra Tran­sPen­ni­ne Ex­press, es­tá com­pues­ta por cin­co co­ches ca­da uno y en su in­te­rior tie­ne Wifi y sis­te­ma de in­for­ma­ción pa­ra via­je­ros. Su ca­pa­ci­dad es de 200 pa­sa­je­ros.

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