US$739 mills.
El inversionista aumentó su presencia en la compañía desde el 15,6% a 33,77%.
—El inversionista multimillonario Carl Icahn logró salvar el derrumbe de las acciones de Hertz. Todo, con el anuncio de que aumentó su participación en la compañía.
Los títulos de la empresa cayeron 23% en la jornada del martes, cerrando en US$27,70. Se trata de una drástica caída con respecto al máximo de US$125 alcanzado en agosto de 2014, cuando Icahn recién entró a la empresa.
La firma se derrumbó después de que la empresa de alquiler de automóviles informara que sus ganancias del tercer trimestre fueron muy inferiores a los pronósticos.
Sin embargo, ayer los títulos rentaron 0,07% luego de que Icahn informara que ha- bía adquirido 15,1 millones de acciones adicionales de Hertz, aumentando su participación a 33,77% desde cerca del 15,6%, según un documento presentado el martes.
La utilidad de Hertz en el tercer trimestre cayó a US$42 millones desde los US$237 en el mismo período del año anterior. La cifra es 57% más baja a lo previsto por los analistas de Wall Street. Además, pronosticó que sus ganancias anuales podrían ser menos de una quinta parte de lo que proyectaba en agosto.
La compañía de alquiler, cuyo mayor inversionista es justamente Icahn, no supo valorar adecuadamente el precio de los automóviles de su flota y amortizarlos con el tiempo antes de venderlos en subastas de automóviles usados. El problema, que es mucho más pronunciado en perdió la compañía en valor bursátil tras el desplome de los títulos. Hertz que su rival de menor tamaño Avis, es el desafío más reciente al que se ha enfrentado John Tague, ex ejecutivo de United Airlines, desde que se unió a la firma a finales de 2014 tras la entrada de Icahn. “Si tienen un problema con el valor de sus automóviles, eso significa que su amortización no era adecuada”, dijo Maryann Keller, una consultora independiente de Stamford, Connecticut, que estuvo en el consejo de administración de Dollar Thrifty, que se fusionó con Hertz en 2013. Bloomberg