Alsacia y Express se querellan contra ex ministro de Transportes por denegación de pago
Los operadores acusan prevaricación administrativa y abusos contra particulares. El ex titular de la cartera, Andrés Gómez-Lobo se defendió y señaló que las medidas se adoptaron en el legítimo ejercicio de la normativa prevista en los contratos.
—Una nueva arista abrieron los operadores del Transantiago Alsacia y Express. Las firmas de capitales colombianos presentaron una querella en contra del ex ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo -quien se desempeñó en el cargo entre 2014 y 2017-, ante el Séptimo Juzgado de Garantía de Santiago, por delito de prevaricación administrativa, abusos contra particulares y delito de denegación de pago.
Los operadores acusan a Gómez-Lobo de que mientras se encontraba en el cargo “condujo, realizó, instruyó u ordenó una serie de procedimientos administrativos, actuaciones, resoluciones y decisiones administrativas, abiertamente contrarias al ordenamiento jurídico, que conculcaron severamente los derechos de Alsacia y Express en su calidad de concesionarias del sistema de transporte público remunerado de pasajeros de la ciudad de Santiago”.
Las firmas señalan que fruto de las decisiones implementadas por el ex ministro, se vio seriamente agravada su situación económico-financiera, que derivó en que ambas se vieran forzadas a someterse a procesos judiciales de reorganización financiera.
“Y todo ello, fruto de una decisión arbitraria e ilegal del querellado Gómez-Lobo que pretendió denegar el pago de más de 200.000 UF que el Estado de Chile adeudaba a una de mis representadas; determinación que fue reversada por la propia autoridad tan pronto el querellado dejó de ocupar el cargo de Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, pues no bien se produjo su alejamiento de la cartera, el Estado procedió a pagar lo que debía a mi representada”, se plasma en el texto.
Las firmas señalan que el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones eliminó servicios que eran parte de los contratos de concesión, infringiendo diversas disposiciones constitucionales y legales. Esto, en alusión a la asignación los recorridos D06, D13, 424, 416e, 112 y F21 a Metbus, STP y Vule.
“El querellado cercenó o mutiló parte de los servicios de que eran titulares las compañías, pretendiendo camuflar como una modificación al programa de operación, lo que en realidad corresponde a una verdadera expropiación de facto de parte del contenido esencial de los contratos, en perjuicio de ambas compañías”, dice el escrito.
En ese sentido, las firmas argumentan que no existe disposición alguna en los contratos que autoricen al ministerio a eliminar o reducir unilateralmente los servicios entregados al concesionario.
El ex ministro de Transportes Andrés Gómez-Lobo, aún no había sido notificado por la querella al cierre de esta edición. Sin embargo, rechazó las acusaciones. “Las medidas se adoptaron en el legítimo ejercicio de la normativa prevista en los contratos y siempre con el único foco de mejorar el servicio que reciben los usuarios del Transantiago”, dijo al ser consultado al respecto.
Por su parte, el abogado Samuel Donoso, quien presentó la acción penal, señaló que “se dictaron resoluciones manifiestamente injustas en perjuicio de Alsacia y Express, confiamos que el Ministerio Público actúe con objetividad e investigue acuciosamente los hechos denunciados y de otros que pudieran surgir”.
El caso fue derivado a la Fiscalía Centro Norte. Los demandantes no descartan una acción civil para lograr eventuales indemnizaciones.