La crisis de Volks­wa­gen si­gue cre­cien­do: Más mo­de­los po­drían es­tar afec­ta­dos

Pulso - - INTRO 14 ENE 19 -

La Au­to­ri­dad Fe­de­ral de Trans­por­te de Mo­tor (KBA) abrió una in­ves­ti­ga­ción por la po­si­ble mo­di­fi­ca­ción del soft­wa­re de mo­to­res 1.2 li­tros, den­tro de los cua­les se en­cuen­tra el co­no­ci­do mo­de­lo Po­lo.

La com­pa­ñía ha­bía ase­gu­ra­do en 2016 que no se uti­li­zó nin­gún ti­po de tram­pa en di­chos mo­to­res por lo que se­gui­rá en pro­ce­so la in­ves­ti­ga­ción de en­con­trar­se nue­vos au­tos afec­ta­dos. Se­gún uno de los por­ta­vo­ces de la com­pa­ñía en los con­tro­les de ca­li­dad in­ter­nos de los mo­to­res 1.2 die­sel, mo­de­lo EA189, ten­drían irre­gu­la­ri­da­des que aho­ra se es­ta­ban ana­li­zan­do. Aña­dió que Volks­wa­gen ha­bía in­for­ma­do a las au­to­ri­da­des y que la com­pa­ñía man­te­nía un diá­lo­go con­ti­nuo con ellas. Ya son más de 370.000 mo­de­los en Eu­ro­pa los que se en­cuen­tran en ob­ser­va­ción y po­dría au­men­tar aún más si se confirman más ca­sos con la nue­va in­ves­ti­ga­ción en cur­so.

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