La im­por­tan­cia del Me­tro en ofer­ta de arrien­dos

Pulso - - PORTADA - DA­NIEL FA­JAR­DO

—Un aná­li­sis del Ins­ti­tu­to de Es­tu­dios Ur­ba­nos y Te­rri­to­ria­les UC e INCITI re­ve­ló que el 47% de los arrien­dos de de­par­ta­men­tos en San­tia­go es­tá cer­ca del Me­tro.

El tren ur­bano no so­lo se trans­for­mó en un ele­men­to es­truc­tu­ran­te del trans­por­te. Un aná­li­sis del Ins­ti­tu­to de Es­tu­dios Ur­ba­nos y Te­rri­to­ria­les UC e INCITI re­ve­ló el pe­so que tie­ne el Me­tro en la ofer­ta y pre­cio del arrien­do de los de­par­ta­men­tos ubi­ca­dos en un pe­rí­me­tro de 600 me­tros de ca­da es­ta­ción. La Lí­nea 1 si­gue sien­do la más atrac­ti­va.

AL­CÁN­TA­RA es la que con­cen­tra más de­par­ta­men­tos en arrien­do -ade­más de los de ma­yor va­lor en pro­me­dio (UF 0,42m2)- den­tro de la ofer­ta cer­ca­na a to­das las es­ta­cio­nes del Me­tro de San­tia­go. Es­ta es una de las con­clu­sio­nes del es­tu­dio “Re­la­ción en­tre la ofer­ta de arrien­do de de­par­ta­men­tos y la red Me­tro en el área me­tro­po­li­ta­na de San­tia­go”, rea­li­za­do por el Ins­ti­tu­to de Es­tu­dios Ur­ba­nos y Te­rri­to­ria­les UC en con­jun­to con la ofi­ci­na de in­ves­ti­ga­ción ur­ba­na e in­mo­bi­lia­ria (INCITI). A par­tir de los da­tos ob­te­ni­dos de una en­cues­ta bi­mes­tral de ofer­tas de arrien­do, que se co­men­zó a apli­car des­de abril de 2018 a es­ca­la me­tro­po­li­ta­na (de la cual ya se lle­van 5 me­di­cio­nes), se ana­li­zó el efec­to que ten­dría la cer­ca­nía a al­gu­na es­ta­ción me­tro en la ofer­ta de arrien­dos de de­par­ta­men­tos. Pa­ra el es­tu­dio com­pa­ra­do se ge­ne­ró un buf­fer cir­cu­lar de 600 me­tros de ra­dio so­bre ca­da una de las es­ta­cio­nes de me­tro exis­ten­tes, pa­ra lue­go ana­li­zar las ofer­tas de arrien­do que se en­con­tra­ban den­tro de es­ta área de in­fluen­cia. “El Me­tro se trans­for­ma en el ele­men­to es­truc­tu­ran­te en la ciu­dad. Su cer­ca­nía es uno de los atri­bu­tos más va­lo­ra­dos por per­so­nas que bus­can un arrien­do en San­tia­go”, ex­pli­ca Luis Fuen­tes, di­rec­tor del Ins­ti­tu­to de Es­tu­dios Ur­ba­nos de la UC. Así, el es­tu­dio in­di­ca que en­tre abril de 2018 y enero del 2019 se ofer­ta­ron un to­tal de 25.740 de­par­ta­men­tos en arrien­do en to­da el Área Me­tro­po­li­ta­na de San­tia­go, don­de el 47% de la ofer­ta de de­par­ta­men­tos en arrien­do es­tá a me­nos de 600 me­tros de una es­ta­ción de me­tro y tie­ne una su­per­fi­cie pro­me­dio de 80 m2 a 27,8 UF ($767.000) men­sual. La Lí­nea 1 con­cen­tra la ma­yo­ría de las ofer­tas de arrien­do, ade­más de pre­sen­tar el pro­me­dio de pre­cios de arrien­do más ele­va­do 35,3 UF ($973.000) men­sual, mien­tras que la Lí­nea 5, se­gun­da en con­cen­tra­ción de ofer­ta, lle­ga a un va­lor pro­me­dio de arrien­do de 14,8 UF ($408.000) men­sual. “El sec­tor orien­te (Pro­vi­den­cia y Las Con­des) y sus va­lo­res de arrien­do in­flu­yen fuer­te­men­te a la ho­ra de sa­car pro­me­dios en torno a los va­lo­res de arrien­do de las lí­neas de me­tro. De las 10 es­ta­cio­nes más ca­ras pa­ra arren­dar un de­par­ta­men­to, 9 se en­cuen­tran en Pro­vi­den­cia y Las Con­des”, di­ce Fuen­tes. Por otro la­do, los pre­cios más bajos de to­da la ciu­dad se ofre­cen en el área co­lin­dan­te a la lí­nea 4A, con 8,3 UF ($229.000) men­sual pro­me­dio. “No sor­pren­de que la ofer­ta arrien­do res­pon­da al ni­vel de in­gre­sos y ca­li­dad ur­ba­na de ca­da ba­rrio, pe­ro sí que las di­fe­ren­cias en tér­mi­nos de su­per­fi­cie sean tan gran­des. Pro­ba­ble­men­te es­to ten­ga re­la­ción con que so­bre la Lí­nea 1 se cons­tru­ya en den­si­dad des­de ha­ce dé­ca­das, mien­tras que en va­rias otras zo­nas es un pro­ce­so re­la­ti­va­men­te re­cien­te ca­rac­te­ri­za­do por la cons­truc­ción de de­par­ta­men­tos con ca­da vez me­nos su­per­fi­cie”, opi­na Mar­ce­lo Bau­zá, So­cio fun­da­dor de INCITI.P

FUEN­TE: Ins­ti­tu­to de Es­tu­dios Ur­ba­nos y Te­rri­to­ria­les UC -INCITI Fran­cis­co So­lo­rio • PUL­SO

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