蔚来ES8

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蔚来 ES8采用了官方称之为“X-bar”的设计语言,整体造型十分夸张,分体式日间行车灯与前大灯组则堪称画龙点睛之笔。侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计,并且整体线条非常具有力量感,同时隆起的轮眉也突出其SUV的特性。尾部两侧尾灯组使用了不规则的设计,在夜晚点亮的时候能大大增加辨识度。作为一款7 座SUV,蔚来 ES8的长宽高分别为5 022、1 962、1 753 mm,轴距为3 010 mm,座椅采用2+3+2布局。内饰设计充满未来感,双辐式多功能方向盘、两块大尺寸液晶屏在点缀的同时也为该车增加了科技感。ES8由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬架。并且搭载了双驱动交流异步电机,每个电机最大功率240 kW、峰值扭矩为420 N·m,综合下来这套双电机系统的综合最大功率为480 kW。官方公布其0~100 km/h加速时间仅为4.4 s。此外,ES8使用了容量为70 kWh的锂电池,在快充模式下,电量从0充到80%需要1小时。新车在NEDC综合工况下的续航里程达355 km,60 km/h 等速续航里程为500 km。同时,ES8搭载了可换电架构,只需3分钟就可以在蔚来换电站内完成换电。ES8为定制化生产,基础款补贴前的售价为44.8万元,而首发限量1万台的创始版车型补贴前售价为54.8万元,首批新车预计将于2018 年3月交付。

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