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说说 Toyota Safety Sense智行安全套装吧,除了入门级的精英版,其他款型都有装载。这套系统是丰田研发的用于规避碰撞的辅助套装,包括:预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统以及动态雷达巡航控制系统等四大系统,主要工作原理是通过单眼摄像头 +毫米波雷达综合分析当前路况,在危险发生前车辆主动采取相应措施,规避碰撞。体现在我们日常使用的功能就是诸如自动调节车速跟随前车行驶、并线时提醒后方有来车、不打转向灯变换车道时车辆会有警报声并自动修正行车路线等。当然,紧急情况下的自动刹车我们没有勇气去体验,想来这套功能应该还是能够在关键的时候尽量降低碰撞的危害。

动力方面,2018款汉兰达优化了原有的动力单元,取消了 3.5 L V6发动机,全系搭载 2.0T D-4ST 发动机,一方面出于环保节能,一方面3.5 L发动机也的确销量不大。2.0T 发动机 162 kW的最大功率和350 N·m的最大扭矩不仅可以为车辆带来不错的加速性能,不到9 L/100 km的油耗也是它的卖点之一。变速器则依旧为6挡手自一体变速器,可靠性和平顺性都经历了市场的检验,确实也没有必要更换。四驱车型的四驱系统由中央多片离合器控制切换,前后轴动力可在100:0 和 50:50 之间自动切换,驾驶员也可以通过手动开关锁定中央差速器,便于提升通过性。2018款汉兰达已于今年3月6日正式上市,提供两驱和四驱版本共8款车型,售价区间为23.98 万 -33.08 万元,相比老款车型,部分车型会有几千元的提高,但配置却提升更多,这样看来,性价比反而提升了。

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