ACURA MDX

虽然MDX的车身尺寸并不算大，但第三排座椅的乘坐空间还算不错，而且车内的配置相当齐全，对得起它七八十万的身价

MDX配备了与传奇超跑NSX相同的世界首创三电机混合动力四驱系统“Sport Hybrid SH-AWD”，配合 3.0 L V6自然吸气发动机，可爆发出240 kW的综合功率，以及 391 N·m综合扭矩。这套混动系统的驱动主体是3.0 L V6发动机，负责传动的是7挡双离合变速器，一台小电机内置于变速器内，辅助前轴的驱动。而另外两台电动机则位于后轴，分别驱动左右两个后轮，从而实现四驱功能。后轴两台电机可以各自输出不同扭矩，主要功效是在转弯时增加外侧后轮扭矩，从而产生一个辅助攻弯的力矩，使得车辆拥有更强的弯道性能。不同于老款车型的是，这种电机解决方案，可以省去复杂的传动机构。