BORA

MQB 平台让全新一代宝来焕发了青春,从里到外的蜕变让它的产品力急剧提升

Auto Driving and Service - - ROAD TEST -

FAW-VolksWAgen

动力系统延续了现款车型的组合,即1.5 L发动机搭配5挡手动或6挡自动变速器,以及 1.4T 发动机+7挡双离合变速器的经典组合。不过从数据上看,这两台发动机的性能调校都比现款更加激进,1.5 L发动机的最大功率从81 kW提升到85 kW,1.4T发动机则从现款的低功率版升级为高功率版,即最大功率110 kW,最大扭矩250 N·m。我们试驾的这台1.4T发动机在涡轮介入前略感乏力,但当涡轮作用后,尤其是在60~80 km/h这个车速区间,动力输出效果明显。另外,还优化了DQ200变速器的换挡程序,增加了ECO经济模式,

有效降低CO2排放和油耗。全新一代宝来的悬架依然采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立结构。不过在调校上,很好地平衡了舒适性和操控性这对矛盾体,没有过分的生硬,也能在高速过弯时对车身形成良好支撑。作为一款主打家用的紧凑级轿车,全新一代宝来此次蜕变是近乎完美的。外形时尚、运动,内部宽敞、舒适。更重要的是,MQB平台的应用和配置的全面升级,消除了之前消费者对它技术陈旧的诟病,大卖应该是必然的。

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.