TESLAS MODEL S P100D

虽然没有了当初的新鲜感,但Model S P100D依然令人神魂颠倒

Auto Driving and Service - - Road Test Tesla Model S P 100 D -

事实上,眼前的这辆特斯拉Model S P100D早已不算是新车了,而此番试驾也绝非“重温旧梦”,而是想知道在绝大多数传统车企都开始研发并生产新能源汽车的今天,特斯拉是否依然可以“孤独求败”。

即便时间已经来到了2018 年,但 Model S的样貌依然没有发生太多改变,无论是身形还是车身尺寸依旧如故。最大的变化莫过于“全新”的前脸设计,其实也只是将原先的大尺寸黑色“进气格栅”,改为了“袖珍格栅”。说到底,电动车其实完全不需要“进气格栅”的,因为它根本就没有发动机,所以也就不需要“进气”。而之所以还保留这样的设计,就是为了照顾消费者的“情绪”。说白了就是个装饰品,一旦大家习惯了新能源车,这样的装饰自然就会随之消失。

尽管外观和内饰并没有发生太多变化,但Model S P100D的内心却发生了质的改变。568 kW的最大功率,以及967 N·m的惊人扭矩可以令这辆身长将近5 m的“大家伙”从静止加速至100 km/h 只需要 2.7 s的时间!你没有看错,真的只要2.7 s !而全新的100 kWh锂电池足可以让 Model S P100D 取得高达570 km的续航里程!

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