XC60

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沃尔沃亚太 XC60 T5四驱智雅豪华版

车身尺寸4 688、1 902、1 658/mm;轴距2 865 mm ;发动机型式L4、涡轮增压;排量 2.0 L ;最大功率187 kW;最大扭矩350 N · m ;8挡自动变速器;综合油耗7.9 L/100 km;前置四驱;悬架型式前双叉臂、后多连杆;轮胎规格 235/55 R19 ;售价 47.99 万元

很显然,XC60的低重心让它的公路性能更加出色 动变速器的配合也比较默契。尽管车尾贴着大大的“SPORT”标识,但当你踩下油门后,发动机的动力并没有像想象中“喷薄而出”,而是稍显迟疑之后才逐渐释放“威力”,特别是当转速超过3 000 r/min 之后,你能明显感到涡轮的介入,后背好似挨了一记拳头。

虽然采用了电子转向助力,但设定依然很重,并且虚位很明显,再加上长长的悬架行程,这让发现神行在城市中的身手没那么敏捷。很明显,这样的调校更偏向越野路况。看来即便是路虎家族最入门的车型,依然还保留了路虎的越野基因,即便只依靠电子限滑以及“简装版”全地形反馈系统,就足以成为同级别SUV的越野标杆了。

与发现神行相同,沃尔沃XC60也搭载了一台 2.0 L涡轮增压发动机,并且参数更为亮眼。187 kW的最大功率与350 N·m 的最大扭矩对于驾驶者来说非常具有诱惑力,不过来自爱信的8挡自动变速器平顺有余但却少了几分激情,好在最大扭矩从1 500 r/min就开始爆发,因此整个加速过程非常轻快、顺畅,没有丝毫拖泥带水之感。快速攀升的转速表和车速表都在时刻挑逗着你的肾上腺素,一气呵成的驾驶感受令人着迷。

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