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代表车型:蔚来ES8

如雨后春笋般冒出的新兴造车企业在2017年的境遇是怎样呢?具体评判标准不必详解,只需参考“量产”这一准则即可。曾经叱咤一时的“PPT造车”——乐视汽车现在因为资金不足,项目惨遭停滞。就目前来看,蔚来汽车的每一步算是走得很扎实。与江淮签约,使其成为自己的代工厂,蔚来似乎把形式看的很明白。如果一味自己蛮干,等到工厂可以量产的时候,市场早已被抢占一空,莫不如一边发展技术,一边依靠外力量产车型,至少先让消费者买帐才是关键,这就是量产的力量。

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