我比你更懂女人

我比你更懂长安谛艾仕DS7

Auto Life - - Contents - |文・图_郭豪 设计_杨威|

长安谛艾仕DS7

可能DS7的使用权并不局限性别,细节处理却有着奢侈品般的价值;可能本文没有一张完整的图片,却代表了法国人独有的绅士情怀;还请原谅我的题目如此,却代表了我的一片心意。

除了誉满全球的浪漫之都外,法国还肩负着时尚奢侈的责任,其实没去过法国的我并不知道法国的浪漫体现在哪,而对于一些奢侈品和最前沿的时尚元素却令我印象深刻,这种感觉理所当然地成了我对DS7的初次体验,可能它真的更了解女人,更懂得女人喜欢什么东西吧。

CHANEL(香奈儿)<法>

CHANEL(香奈儿),我比较赞同的法国奢侈品牌,从精美的纯手工包包到细腻的口红设计超前个性很有辨识度。喜欢它无非有几点原因:富贵身份的象征,顶级的匠心工艺,当然还有小于1毫米误差的精细活。为什么香奈儿会成为奢侈品?为什么DS代表了法国汽车水平?打破从外观说起的惯例,原因就在于DS7细节之处给我留

下的印象更深。

来不及欣赏外观,走进车内后的轻奢感便扑面而来。可以看出,DS7有意地刻画着一种菱形元素,看起来简洁但与北欧那种极简主义有些差距;说起来复杂但又与那种奢侈品的简单颇有雷同,也许这就是用香奈儿表达DS7的最好诠释吧。

轻奢感除了讨巧的菱形装饰外,用料做工更能代表。无论从头层牛皮的座椅包裹、手工缝线工艺、还是那块铝合金材质的中控面板。看得出一切灵感源于法国,源于那种对奢侈品历史的传承。

似乎当我沉浸在内饰氛围中,享受着香奈儿般的礼遇时,问题来了。好像身处杭州的我总能感受到一种源自大洋彼岸的文化沟壑,让我离这台车渐行渐远,甚至连如何启动,如何开窗都需要询问同行的伙伴。记得很久以前,法国车就因为“异于常人”的设计吃过一回哑巴亏,而现

在只能默默祈祷,祈祷驾驶过程别让我太过尴尬。

Tom Ford(汤姆·福特)<美>

还好实际体验还不错,过于优雅的驾驶体验让我想到了一个美国牌子“Tom Ford”,一家可以把口红设计成极简风格的牌子,让我赞叹它的勇气和想法,正如此次试驾感受般,1.6T涡轮增压发动机对于PSA集团并不陌生,而一切“优雅”却源于那款爱信8AT变速器。在正常模式下甚至能开出德国车的风格,起步不紧不慢略显慵懒,但又有那种随时爆发的脾气;深踩油门时,变速器响应及时,迅速降两个挡位使转速瞬间提高,略等零点零几秒的涡轮迟滞,DS7的小宇宙就会爆发,注意在这个过程中可以说DS7将挡位顿挫降到了最低。

运动模式下,油门踏板明显变轻,伴随着降挡后的高 转速咆哮,让我马上看到了“TF口红”性感的一面,同时又不失感性细腻,并不会难以驾驭,可能此时的DS7更懂男人吧。

话又说回来,如何评定一个女人的品味?当她掏出一只口红,对着酒杯中映射出的倒影轻轻拂过嘴边时,我便知道了答案。或许细节可以使我深陷其中,在扭力梁和多连杆同样出色的法国,也许就是不经意地调整,带来的便是DS7对于舒适性的诠释以及针对中国汽车市场的妥协。

说到底,DS7的驾驶体验完全符合自己的调性,说它运动可能还差那么一点点,说它舒适勉强触及,就是那种简单地相处印象不深,只有慢慢品味才有味道的感觉。

Cartier(卡地亚)<法>

一家诞生于1847年的法国,拥有超越时代的设计与非

凡工艺的珠宝腕表厂家,毫无疑问是用来形容外观的。不难发现,DS7已经脱离了法国设计,看起来主流顺眼了许多,“高端大气”的词汇太土,“年轻运动”的词汇又有些过季,倒不如用一些精致典雅的词汇形容它更为准确。

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