以往大众品牌SUV外形多略显沉闷,T- Roc探歌可谓一改前观体现出不少时尚感,你认为它的创新设计,能让追求颜值的年轻消费者买单吗?

Auto Magazine - - 眼界·六人吧 -

涂其实这算是个伪命题,因为相信大家都知道,大众的车就算外观再套娃、多沉闷,但这个品牌在中国大陆市场就是自带光环,所以我相信T-roc就算外观长得像大号铁盒也肯定不缺死忠买家。

不过还好,拜自主品牌SUV的逐渐觉醒,中国消费者能够选择的SUV满坑满谷,大众也逐渐发现中国“钱多人傻”这份红利已经越来越缺乏了,是故可以看到 T-roc终于在外观设计上多了几分诚意与创新,如果有那么万分之一的机会把价格订得和斯柯达柯珞克、丰田C-HR、日产逍客、本田缤智……这些车型相差不多,相信肯定会疯狂大卖。

但相信你也知道,大众车的价格总是会贵那么一点点,只能说大众实在太懂中国消费者了,那消费者买不买单呢?我只能说目前花得起10多万元买车的年轻人,或许也慢慢跳脱大众崇拜有自己的个性思维了吧,或许……

严年轻化是潮流,尤其是小型紧凑级车型,大众其实不缺简洁的好设计,只不过此前所谓的“套娃”设计是一种刻意压抑的保守惯性,不愿意太过于激进而丢了大众消费者。T-roc的设计并没有C-HR那种过度感,仍是大众的风格,但是线条、细节和配色相对更活泼一点,而且并没有夸张到影响驾驶与车厢空间的实用度,这一点很理智,终归它还是保留着大众的灵魂与内核。

L如大众这样的大厂,每设计一款新车势必会做大量市场调研。当看着其他品牌愈来愈打破陈规走向年轻化的道路,大众岂能无动于衷?因此将T-roc探歌变得时尚起来,可是与其他对手相比却仍显得中庸。这是因为大众知道它在国内经营多年已培养一批粉丝,他们已经习惯看到大众家族化统一风格,习惯那种好用且熟悉的人机工程,甚至包括转向的感受与悬挂的质感,这些才是他们更加在乎认为是精华的,有一丝时尚气息加上让人一眼识出我所开的是大众,这点在粉丝眼中更有存在意义吧!

焕从 T-roc身上确实能明显看出走的是年轻路线,但也不像领克01和现代 Encino 那样大胆和激进。不过我认为大众品牌就是让消费者买单的一个重要因素。

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