01,如何证明自己?

领克 01都市竞技场广州站

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Lynk & Co领克第一款车型01推出已经半年了,但除了厂家举办的试驾活动之外,我们想要再借试驾车作深入测试就一直借不到车,理由是车不够卖!好吧,暂且先当这个理由合理,但当我实际参与领克在广州五号停机坪举办的“技高01筹,都市竞技场”活动之后,我更相信01的热卖了,因为这场活动时间很短促,对车子性能考验大,估计是要急匆匆的到下一站让迫不及待的异地朋友们一偿试驾夙愿。还好透过此番试驾,也让我真切了解01热卖的原因了!

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本次领克 01都市竞技场设置了迷宫阵、勇夺峰、智行环等四大竞技体验区。领克 01 搭载 VEP4 2.0T发动机,最大功率 140kw/4700rpm,峰值扭矩300Nm/1400 ~ 4000rpm,得益于小口径、轻质化的涡轮应用,VEP4 2.0T发动机涡轮介入更早,搭配

两驱车型的爱信第三代6速自动变速箱和四驱车型的7 速 DCT双离合变速器,保证了动力响应敏捷、换挡逻辑清晰,在竞技环节的百公里加速挑战中,动力能够得到充分释放。

在 01勇夺峰环节,装备有 Borgwarner 第五代智能四驱系统的领克01车型,无论在通过性、接近角、离去角、离地间隙等无一短板,领克 01的四驱系统在车辆处于对角支撑状态时,能够迅速侦测并抑制车轮空转,并自动分配动力到有抓地力的轮胎,从而帮助车辆轻松脱困。

在驼峰桥区域,领克01 凭借车身接近角20°、离去角 25.4°、通过角 20.2°,确保了优秀的通过性能,大扭矩动力输出使车辆爬坡时更轻松,即使较大角度的驼峰或者长上坡路段也能轻松应对。而在下坡时,DAC陡坡缓降功能的实时介入,也帮助我有效控制车速,确保了驾驶安全性,越野驾驶更无压力。

Editor :潘曙光

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