长安福特福克斯

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A级掀背车的发展面对小型SUV的冲击已渐显落寞,类似福克斯、昂克赛拉此类以底盘与操控调校见长的亦正面临转型应对的时机。新一代福克斯因原本的不均衡,因而它采取了最有效的补齐弱项的方法,以往刁钻的敏捷操控表现其实基础已足够强,保持水准而不必再走极端。

所以福克斯车体变得大了,更成熟、更舒适与高级化,也应于时势用上了三缸发动机,配上了8AT,一切都与主流看齐,它在做着看起来该做的事,如今已不必独沽一味单凭过人的操控乐趣征战掀背车市场,在世俗化的需求上,空间、造工品质和NVH性能已跻身主流之列。

然而福克斯依然保留了欧洲纯种掀背血统的操控精髓,这也是这类传统掀背车内在玩味吸引驾驶者的核心价值。福克斯的造车品质已全面革新,全新的动力与传动系统也顺应了时代,整体上福特采取了强化完善度与成熟化的常规方法,令原本底子好的福克斯表现更成熟,而骨子里的趣味还在。它变得越来越强,也变得更易为世人接受。

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