Sport Coupe GTE

它是去年《汽车杂志》的“十大期待新车”之一,而今年凭借亮眼外观与兼顾舒适与操控的底盘,顺理成章的成为“十大好车”之一。

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一汽-大众CC

2017年日内瓦车展惊艳亮相之后,马上被冠以“最美大众”的称号,甚至没有之一,不少国内的消费者都渴望一汽-大众能早日国产,不为别的,就为了“颜值”。毫无疑问,极具冲击力的前脸、优雅的溜背造型、无边框车窗等设计都是新CC引人瞩目的地方,极高的颜值是它的第一件武器,甚至能完美驾驭住一身的土黄色。

当然,我们评选十大豪车不会只看外观,与新CC动感外观形成对比的是它良好的舒适性。很多人可能联想到它是一款硬核跑车,其实不然,新CC和迈腾更为接近,扎实的底盘,舒适优先、兼顾操控的平衡调校能讨好 99%的中国消费者,或者可以将它笼统地理解为轿跑版迈腾,除此之外大众还为消费者准备了可变阻尼悬挂作选配。第三代EA888发动机早已名声在外,特别是高配版上2.0T发动机动力储备充足,7速湿式双离合变速箱的顺畅性已经不输对手的8AT,整车的行驶质感也不输30万元级别的豪华品牌。同时,新CC的轴距比上一代大幅增加,乘坐空间得到进一步的拓展。

新一代大众CC进化得相当全面,动力、外观、空间等每一项都让消费者无法拒绝,产品力绝对对得起它的售价。不过,这可是中国市场……

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