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到 2020 年,目标建设充电桩 300 万个,服务电动汽车 500 万辆,充电网络覆盖国土面积 88%。

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兵马未动粮草先行,充电桩的布局势在必行

2018年,国家对于新能源汽车的倡导力度进一步加大,许多消费者也开始使用纯电动车,而充电成为他们不得不考虑的问题。

充电最方便的办法当然是有地下车库里的固定车位安装自己的充电桩,每次回家停车后便可即插即充。但是并不是所有消费者都购买了车位,因此公共充电桩成为他们关注的焦点,而最近有一条消息,我认为足可看出国家对此已高度重视。

2018 年 12 月 10日,国家发展改革委、能源局、工信部、财政部联合印发《提升新 能源汽车充电保障能力行动计划》,提出力争用 3年时间大幅提升充电技术水平。到2020年,目标建设充电桩300万个,服务电动汽车 500万辆,充电网络覆盖国土面积88%。

从以往国内基础设施的执行力看,这个目标很大可能会提前完成,而到那时,充电桩便会像加油站一样遍地开花。

恰好不少车企也把大规模投放新能源车的节点放在 2020年,如果届时充电桩能与新能源车的发展并驾齐驱,实在是一件美事。

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