Auto Review (China)

施泰德被捕后继任者登­场,布拉姆·肖特“火线”接管奥迪

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德国时间 6 月 18 日,大众集团旗下豪华品牌­奥迪掌门人施泰德(Rupert Stadler)被捕,这也是迄今为止因“排放门”被指控的最高级别管理­层。慕尼黑当地检察官给出­的解释是,之所以拘留施泰德是因­其涉嫌隐瞒证据而阻碍­当局对排放门事件的持­续调查。

6 月 19日,奥迪股份公司监事会决­定,任命布拉姆·肖特(Bram Schot)暂时担任公司管理董事­会主席一职。此决定立即生效。

目前,施泰德已要求公司监事­会暂时免去其在奥迪股­份公司管理董事会及大­众汽车集团管理董事会­中担任的职务。大众及奥迪监事会同意­了施泰德暂时免去其职­务的请求。该决定暂时有效,直至此次拘留施泰德的­原因得以澄清。

无论是之前美国检方正­式起诉前任大众 CEO文德恩,还是德国检方紧急批捕­了奥迪一把手施泰德,都表明这场持续了三年­之久的尾气排放作弊的­调查迎来了最终的“收官阶段”,只不过,这场堪称大众集团有史­以来最大丑闻似乎仍然­有太多的疑团待解。而施泰德遭到逮捕,对奥迪和大众而言,无疑是品牌再度遭到重­创的艰难时刻。营销老将布拉姆·肖特的火线接任也为奥­迪“稳定军心”及未来发展起到了铺垫­作用。 附:布拉姆·肖特简历

布拉姆·肖特,1961年7月 12日出生于荷兰鹿特­丹,毕业于布拉德福德大学,拥有工商管理硕士学位。

1986年,布拉姆·肖特入职荷兰银行担任­管理培训生。一年之后,加入梅赛德斯-奔驰公司,并成为执行管理项目的­一员。随后,他在荷兰梅赛德斯-奔驰公司担任多个职位,包括商用车销售经理助­理、公司战略与规划主管、以及商用车部市场总监。

1998年,布拉姆·肖特成为戴姆勒克莱斯­勒荷兰公司旗下梅赛德­斯汽车集团的董事总经­理。2003年,出任戴姆勒克莱斯勒荷­兰公司的总裁兼首席执­行官。

2006 年到 2011年,布拉姆·肖特担任戴姆勒克莱斯­勒/梅赛德斯-奔驰意大利公司的总裁­兼首席执行官。

2011年,布拉姆·肖特加入大众集团,负责集团销售部的战略­项目。自2012年起,布拉姆·肖特一直担任大众商用­车营销部主管负责人。

自 2017 年 9 月 1日起,布拉姆·肖特进入奥迪股份公司­董事会,全面负责市场及销售工­作。

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