汽车零关税！日本与欧盟签署全球最大自由贸易协定

当地时间 7 月 17 日，欧盟和日本在东京签署了“经济伙伴关系协 定（Economic Partnership Agreement， EPA）”。根据该协定，欧盟将取消日本进口商品99%的关税；日本将取消欧盟进口商品94% 的关税。

从汽车领域来看，欧盟将在8年内取消针对日本汽车征收 10%的进口关税，以及对大多数汽车零部件征收的3% 关税。

该协定囊括了欧盟28个国家以及全球第三大单一经济 体——日本，创造了世界上最大的自由贸易区。根据欧盟委员会的说法，欧盟与日本的贸易协定“具有里程碑式意义”，是欧盟“有史以来谈判达成的最大双边贸易协议”。

目前，日欧《经济伙伴关系协定》正在等待欧洲议会和日本国会的批准，将于2019年生效。日本和欧盟都希望能在 2019 年 3月前完成协议的审核过程并正式生效，赶在英国退出欧盟之前。该协议的签署与近来美国总统特朗普不断升级的贸易保护主义行为形成了鲜明的对比。

英政府投资 4000 万英镑推广无线充电

据英国《每日邮报》7月 16日报道，英国政府计划投资 4000万英镑，推广电动汽车公路无线充电技术，通过电磁感应，电动汽车可以实现边开车边充电。这项提案是英国交通部一项旨在推广零排放车辆技术战略的一部分。

无线充电技术的优点是不需要汽车和路面之间的任何物理接触，方便快捷。无线充电通过电磁感应原理工作。地面上的充电板产生磁场，再把电量传送给内置在汽车底部的接收器。政府计划在路边、停车场、服务站，甚至高速公路和公路下都可以建立无线充电点。

广汽 2900万元在美国密歇根建研发机构

日前，据有关媒体报道，广州汽车集团投资440 万美元( 约合人民币 2900万元 )，在美国密歇根州底特律的法明顿希尔斯新建研发机构。据悉，新建的研发机构在底特律三大汽车公司附近。广汽此举旨在扩大公司海外业务，加大汽车和其他产品研发。

宁德时代 2.4亿欧元在德国图林根州建厂

7 月 9日，宁德时代新能源科技股份有限公司与德国图林根州政府正式签署投资协议。根据协议内容，宁德时代将投资 2.4 亿欧元 ( 约折合 18.7 亿人民币)在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。

该基地将分两期建设，主要从事锂离子电池的研发与生产 , 计划于 2021 年投产，2022年达产后将形成 14Gwh的产能。宝马未来几年将从宁德时代采购价值约40 亿欧元的电池。

日产汽车曝出排放和油耗造假丑闻

日产汽车公司7 月 9日承认，该公司在日本国内的五家工厂存在尾气排放和油耗测量造假问题。日产汽车公司对旗下五家工厂的2187辆汽车进行了抽样调查，发现1171辆汽车存在上述造假问题，占到抽样总数的53.5％。

按照日本国内法规，新车在出厂前要进行尾气排放和油耗的检测。上述工厂将部分不达标汽车的数值修改为正常值后，发放合格证书，出厂销售。此外，部分汽车在出厂前进行尾气排放和油耗检测时，行驶时间、温度等指标并不满足试验标准，在这种条件下得出的无效测试结果被当作正式测试结果写入检测报告。

美法院通过大众柴油门100 亿美元和解协议

据美国媒体报道，美国一家上诉法院近日通过了一项价值100 亿美元 ( 约 660 亿元人民币)的和解协议，该和解协议是大众汽车与受到尾气排放作弊丑闻影响的车主之间达成的。美国第 9巡回上诉法院的三名法官组成的陪审团一致裁定，该协议为大量消费者提供了有形的、实质性的利益，批准该协议的联邦法官在确保其公平方面做了很多工作。

随后，大众集团同意拨款将近100亿美元(约660亿人民币)，向约 47.5 万名 2.0升柴油车的车主做出补偿。大众承认，在美国有超过 55万辆汽车被安装了非法软件，以在政府尾气排放检测中作弊。

滴滴与软银合资进军日本出租车市场

7 月 19日，滴滴出行宣布与软银公司成立合资公司，进军日本出租车打车市场。在规划方面，滴滴计划2018 年秋季在大阪开始运营，并陆续在京都、福冈、东京等主要城市向乘客、司机和出租车公司提供服务。

同时，滴滴大中华版APP也将推出定制化的日本漫游功能，包括 APP内的中日文字信息实时互译功能和本地中文客服。届时中国大陆、香港和台湾地区的用户将能直接使用滴滴大中华版 APP在日本使用出租车叫车服务。