满足市场需求的分时租赁汽车典型特征
随着互联网和共享经济的发展，分时租赁在国内取得了快速发展，据不完全统计，国内分时租赁运营商的数量多达 400家，应用在分时租赁领域的汽车突破10万辆，形成了蓬勃发展的态势。分时租赁新能源汽车要拥有应对使用过程中出现的事故、损坏、遗失等风险的能力以及实时联网和数据传输的能力。但是，目前分时租赁汽车多是在私人销售车型基础上进行小幅度的改装，不能完全满足市场需求。
1、国内分时租赁汽车发展概况
1.1 分时租赁汽车定义
分时租赁是以分钟或小时等为计价单位，利用移动互联网、全球定位等 信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务。分时租赁对传统小微型客车租赁在服务模式、技术、管理上的创新，改善了用户体验，为城市出行提供了一种新的选择，有助于减少个人购车意愿，一定程度上缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势以及对道路和停车资源的占用。1.2 分时租赁汽车发展政策
2016 年 3 月，国家密集出台了关于共享经济和互联网+的政策文件，推动分时租赁迅速发展；2017 年，交通部发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，首次肯定了“分时租赁”在城市综合交通运输体系中的 定位，是鼓励分时租赁的最具权威性的顶层设计文件，主要从法规建设、管理制度、发展定位、经营模式等多方面给予引导。与此同时，地方也出台了一系列政策，包括对车辆购置和运营进行财政扶持，推动了分时租赁发展。
1.3 分时租赁汽车市场现状
截至到 2018 年 10月，全国分时租赁汽车注册企业超过400家，在运营的企业超过 100家。全国分时租赁在运营的车辆突破10万辆，其中 90% 为新能源汽车。按照整车企业参与程度，分为整车企业控股型、整车企业参股型和战略合作型三类。
2、分时租赁汽车产品应用现状
2.1 国外分时租赁汽车应用现状
国外分时租赁发展较早，分时租赁汽车也发展较快。法国的 Autolib 曾是全球典型的分时租赁企业，其母公司波洛莱集团是全球最大的共享电动车经营者，在法国、美国和意大利都有业务。自 2015 年6 月起，Autolib与雷诺合作，遵循雷诺和波洛莱集团集团之间的联合制造协议，生产Blurcar作为运营车辆。
Bluecar 完全围绕法国分时租赁市场打造，是一款三门四座新能源汽车，车长 3.65m，宽 1.7m，高 1.61m。车身完全采用铝制，车重减轻至1120 千克，选用 300 千克 LMP电池，布置在两个轴之间和座椅下方的位置，提供
最佳的重量分配和出色的抓地力以确保安全。车辆最高车速为 120km/h， 0~60km/h 的加速时间为6.3s，城市版续航里程 250km，非城市版续航里程150km，包括舒适和运动两种驾驶模式。2.2 国内分时租赁汽车应用现状
国内分时租赁发展起步较晚，应用车型多为私人销售产品改装而来，无法完全满足市场需求。现阶段，国内分时租赁汽车以微小型新能源汽车为主，原因有二：一是新能源汽车在路权、牌照等方面存在优势，二是微小型车价格低、易于停放，便于后期运营。
2.3 国内分时租赁汽车满意度
现阶段，用户对分时租赁新能源汽车的不满意点主要集中在车辆、运营商服务、使用方法和使用成本等方面，车辆问题占比最高，超过50%。车辆属性中，用户最不满意的部位是车辆内饰、车辆外观以及动力系统。
车辆内饰方面，用户认为现有分时租赁汽车整洁度较差，中控台、储物格座椅存在污渍，部分车辆内部存在烟味等异味；车辆外观方面，现有车辆保险杠翼子板剐蹭较多，新旧伤责任划分不清，部分车型没有玻璃水导致车前挡风玻璃较脏；动力系统方面，现有车辆主要问题是仪表电量显示与实际电量不一致，一些车型高速下掉电较快。
3、分时租赁汽车典型产品特征研究
3.1 建立分时租赁汽车产品特征体系
私人销售车型拥有完善的产品配置表，可以较好总结车型特征，本文在私人销售车型产品配置表基础上，结合运营商和整车企业的调研，总结了分时租赁汽车产品特征体系。
3.2典型产品特征需求调查
围绕分时租赁汽车产品特征体系，展开运营商和用户调研，选取满足运营商和用户需求的典型产品特征，结果如 下：
1.外观内饰类：分时租赁汽车车漆容易剐蹭，建议企业在开发时根据自身技术进行特殊处理。为方便日常运维和打扫，分时租赁汽车内饰要耐脏、结构要简单、颜色以黑色和棕色为主。
2. 调节类：调节类配置装备原则是成本低、不易坏、操作简单。用户调整主副驾驶座频次较高，鉴于成本和稳定性，建议主副驾都安装四向手动调节功能。用户调整外后视镜较多，鉴于成本和便利性，建议安装电动调节后视镜。空调调节方面，建议安装手动空调，按钮要可靠耐用，放在易于触摸的位置，推荐手动旋钮式，不建议触屏控制。几乎没有用户上车后调整方向盘，不建议增加方向盘调节功能
3.车载娱乐类：用户在车内时间较短，车内娱乐以收音机为主，基本不 会使用车联网功能。因此，在满足基本娱乐功能的基础上，分时租赁汽车可去掉用户使用频次很少且增加成本的车联网功能。
4. 安全类：分时租赁汽车需要保障基本行车安全并预防和减少事故的发生。前排头部气囊、前后排侧气囊、驾驶座膝部气囊、后驻车雷达以及法规要求的配置应作为必备配置。
4、结论：
满足市场需求的分时租赁汽车不仅要符合中央和地方政策要求，也要兼顾运营商运营和用户使用。因此，分时租赁汽车应以纯电动汽车为主，级别为微型或小型，车长为 3-4 米，车漆不易刮擦，内饰易于清洁，车辆配置需成本低，不易坏，容易操作。