英国：

新车销量 15.4 万辆，同比下降2.9%

英国汽车工业协会(SMMT) 发布数据显示，10月乘用车新车注册量同比下降2.9% 至 153,599 辆。1-10 月累计注册量同比下降 7.2% 至 2,064,419 辆。

10月乘用车销量分品牌来看，福特同比下降 14.1% 至

16,820 辆，大众同比下降0.7% 至 13,666 辆，梅赛德斯奔驰同比下降3.5%至11,716辆，宝马同比增长2.3%达11,315辆，沃克斯豪尔同比下降3.1% 至 9,437 辆等。

分车型来看，第 1名福特 Fiesta 销售 5,564 辆，第 2 名大众 Golf 销售 3,765 辆，第 3名梅赛德斯奔驰 A-Class 销售 3,339 辆，第4名大众 Tiguan 销售 3,297 辆，第5名福特Focus 销售 3,283 辆等。

分燃料来看，汽油车增长7.1% 达 93,941 辆，柴油车下降 21.3% 至 49,061 辆，替代燃料车 (AFV) 增长 30.7% 达10,597 辆。

分购买人群来看，个人销量同比下降1.0% 至 69,231 辆，车队销量同比下降 5.2% 至 79,611 辆，商务销量同比增长10.0% 达 4,757 辆。

另外，10月份厢型车 (3.5t 以下 )的注册量同比增长14.1% 达 28,494 辆，货车 (3.5-6t) 增长 62.7% 达 732 辆，出租车增长 81.5% 达 196 辆。

SMMT首席执行官 (CEO)Mike Hawes 称，今年英国汽车市场发生了重大变化，如汽车消费税(VED) 增加，法规变更、柴油车混乱等，由此使得PHV的注册量增加。但是，依然偏离抵消其他损失所需的标准，政府决定终结购买奖励政策让人难以理解。今后需采取推动政策而不是混乱，政府对WLTP税收影响的审查必须确保购买最新环保汽车的人不会受到不公平的惩罚。