充电基础设施月度数据追踪
总体情况：
截至 2018 年 12月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩 299,752 台，其中交流充电桩 189,814台、直流充电桩 109,393 台、交直流一体充电桩545 台。2018 年 12 月较 2018 年 11月公共类充电桩增加 10,028 台。从 2018 年 1 月到 2018 年 12 月，月均新增公共类充电桩约 7,154 台，2018 年 12 月同比增长 40.1%。
充电基础设施运营商数据：
全国规模化运营商企业15家（充电设施保有量≥ 1000 台）
省级行政区域数据：
省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京 41,644 台、上海 39,303 台、广东 35,928 台、江苏 30,333 台、山东 20,798 台、浙江 14,226 台、河北 11,957 台、天津 11,209 台、安徽 10,228 台、湖北 9,722 台。
车桩相随数据：
截至 2018 年 12月，通过联盟内成员整车企业（比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、吉利、长安、广汽、奇瑞、东风电动、东风日产、一汽、知豆）采样 706,926辆车的车桩相随信息，未能配建充电桩占比32.54%，其中由于“集团用户自行建桩”而未能配建充电桩的占比17.28%，由于“居住地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比3.67%，由于“居住地物业不配合”而未能配建充电桩的占比3.57%，由于“通过专用场站充电”而未能配建充电桩的占比1.18%，由于“工作地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比0.75%，由于“居住地报装接电难度大”而未能配建充电桩的占比0.55%。