[ 2018 年车市] 国际国际

美国 :

2018 年全年新车销量 1727.4 万辆，同比增长0.3%

据 MarkLines 统计，2018 年 12 月美国新车销量(包含通用预测值的速报值 ) 创 12月历史销量第二高，同比增长1.5% 达 1,627,481 辆。2018 年 1-12 月美国市场累计销量创历史第四高，同比增长 0.3% 达 17,274,250 辆。

从各车种销量来看，轻卡销量同比增长 7.2%, 全年同比增长8.0%；乘用车销量同比下降 10.5%, 全年同比下降 13.1%。

美国整车厂 2018 年 12 月销量方面，通用同比下降 3.7%( 预测值)，福特下降 8.8%，FCA US(克莱斯勒) 增

长 14.3%。FCA 的新款重型皮卡Ram 1500 推动的 Ram 品牌销量大幅增加，同比增长37%，道奇同比增长 17%，Jeep同比增长10%。林肯品牌同比增长8.5%，但未能覆盖福特品牌下降的 9.6%。

日系车方面，丰田同比下降0.9%，本田同比增长 3.9%，日产同比增长7.6%，斯巴鲁同比增长1.9%，马自达同比下降3.8%，三菱同比增长 5.7%。现代汽车同比增长3.3%，起亚同比大幅增长 10.2%。大众同比增长5.8%，奥迪同比大幅下降 15.6%。高级车销量方面，雷克萨斯同比增长0.2% 达 35,524 辆，位居首位，宝马品牌同比增长0.3%达34,357辆，位居第2名， 11月份曾位居首位的梅赛德斯奔驰同比下降9.1% 至 32,016辆，降至第3名。

加拿大：

2018 年全年新车销量 198.5 万辆，同比下降2.6%

调查公司 DesRosiers 发布的 2018 年 12月加拿大新车销量 ( 速报值 )同比下降 8.0% 至 114,289 辆。其中，乘用车下降 12.1% 至 28,724 辆，轻卡下降 6.5% 至 85,565 辆，2018年 12月轻卡销量占比达74.9%。

2018年1-12月新车销量同比下降2.6%至1,984,992辆。Global Automakers of Canada 的 负 责 人 David Adams表示，除了政治和经济动荡等因素之外，考虑到处于利率上涨的环境中，很难断定2018年的销量不如人意。我们在 10年内一直更新年销量记录，但有时销量会放缓，这就是商业特点。

墨西哥：

2018 年全年新车销量 142.1 万辆，同比下降7.1%

墨西哥汽车工业协会 (AMIA)/INEGI 发布 2018 年 12 月新车销量(包含进口车)同比下降 10.7% 至 141,963 辆。连续 19个月同比下降。

2018年全年新车销量同比下降7.1% 至 1,421,458 辆。2018年分整车厂和品牌销量方面，第1名日产同比下降14.4% 至 312,034 辆，第2名通用同比下降8.7% 至 236,069辆，第3名大众集团同比下降 16.0% 至 196,402 辆，第4 名丰田同比增长3.1%达 108,761辆，第5名起亚同比增长8.7%达 94,234 辆。

销量强劲的有铃木增长 37.0%；梅赛德斯奔驰增长16.0%；起亚增长8.7%；现代增长7.5%；马自达增长 7.3%。进驻墨西哥市场第4年的起亚的市场占有率从2017年的5.7%增加至 2018 年的 6.6%。

日本 :

2018年全年新车销量527.2万辆，同比增长0.7%

根据日本汽车销售协会联合会和日本全国微型车协会联合会发布的数据显示，2018年 12月新车销量同比下降1.7%至 387,525 辆。

其中注册车下降4.4% 至 250,879 辆，微型车增长3.6%达 136,646 辆。

2018 年全年销量增长0.7% 达 5,272,067 辆。

韩国：

2018年全年新车销量154.6万辆，同比下降0.3%

5大韩国整车厂发布 2018 年 12月韩国国内新车销量，同比增长 5.0% 达 13.9 万辆；2018 年全年销量下降 0.3%至 154.6 万辆。

各整车厂来看，现代同比增长21.5% 达 64,835 辆位居首位，第2名起亚同比下降9.3% 至 42,200 辆，第3名雷诺三星同比增长8.6% 达 10,805 辆，第4名双龙同比增长0.1%达 10,656 辆，第5名韩国通用同比下降12.0% 至 10,428 辆。

含出口在内的 2018 年 12月海外销量方面，现代同比下降2.8%，起亚同比增长10.3%，韩国通用同比下降 4.8％，雷诺三星同比下降53.8%，双龙同比增长 7.0%，总计同比下降 0.2% 至 587,952 辆。

2018 年 12月各整车厂的全球销量方面，现代同比增长0.4% 达 410,326 辆，起亚同比增长 6.3% 达 241,199 辆，韩国通用同比下降6.7% 至 42,424 辆，雷诺三星同比下降30.4% 至 18,462 辆，双龙同比增长 1.8% 达 14,465 辆，5家整车厂合计同比增长0.7% 达 726,876 辆。

2018 年 1-12月全球累计销量方面，现代同比增长1.8%达 4,586,775 辆，起亚同比增长2.4% 达 2,812,200 辆，韩国通用同比下降 11.8% 至 462,871 辆，雷诺三星同比下降17.8% 至 227,577 辆，双龙同比下降0.3% 至 143,309 辆。

2018年全年销量分车型来看，现代豪华三厢车Grandeur 销售 113,101辆位居首位，其次现代中型 SUV Santa Fe 销售 107,202 辆位居第2 名，现代的轻卡 Porter销售 97,995 辆位居第3名。

德国 :

2018年全年新车销量343.6万辆，同比下降0.2%

德国交通部 (KBA) 发布 2018 年 12月乘用车新车注册量同比下降6.7% 至 237,058 辆。2018年全年同比下降0.2%至 3,435,778 辆。

2018 年 12月各品牌乘用车注册量方面，大众同比下降10.9% 至 41,527 辆，宝马同比增长0.2% 达 24,859 辆，梅赛德斯奔驰同比增长 21.7% 达 22,876 辆，福特同比下降 12.0%至 17,711 辆，奥迪同比下降5.7% 至 16,636 辆，欧宝同比下降 9.1% 至 15,594 辆等。

2018年分燃料销量方面，汽油车占比62.4%，柴油车占比32.3%。此外，混合动力车 (HV) 销量为 130,258 辆 ( 其中PHV销量为 31,442 辆)，占比 3.8%，纯电动车 (EV) 销量为36,062 辆，占比 1.0%。

2018 年 12月卡车注册量同比下降3.5% 至 25,388 辆，客车同比增长 5.4% 达 862 辆。

另外，德国汽车工业协会(VDA) 发布 2018 年 12 月乘用车出口量同比下降20% 至 246,800 辆，德国国内产量同比下降 18% 至 296,000 辆。2018年全年累计出口量同比下降9%至 3,990,500 辆，产量同比下降9% 至 5,118,800 辆。

英国:

2018 年全年新车销量 236.7 万辆，同比下降6.8%

英国汽车工业协会 (SMMT)发布数据显示，2018 年 12月乘用车新车注册量同比下降5.5% 至 144,089 辆。2018 年全年累计注册量同比下降6.8% 至 2,367,147 辆。

2018 年12月乘用车销量分品牌来看，福特同比增长6.1%达 16,493 辆，大众同比增长4.3% 达 16,010 辆，沃克斯豪尔同比下降 4.9% 至 12,645 辆，宝马同比下降 13.9% 至 11,600辆，梅赛德斯奔驰同比增长9.0% 达 11,365 辆等。

分车型来看，第 1名福特 Fiesta 销售 5,719 辆，第 2 名大众Polo销售4,928辆，第3名宝马旗下MINI销售4,650辆，第 4名梅赛德斯奔驰 A-Class 销售 4,284 辆，第5名沃克斯 豪尔 Corsa 销售 4,264 辆等。

分燃料来看，汽油车增长7.2% 达 92,731 辆，柴油车下降 26.3% 至 42,463辆，替代燃料车(AFV)增长6.1%达 8,895辆。

分购买人群来看，零售量同比下降3.8% 至 54,732 辆，车队销量同比下降 7.9% 至 83,120 辆，商务销量同比增长16.8% 达 6,237 辆。

另外，2018 年 12月份厢型车 (3.5t 以下 )的注册量同比下降 8.8% 至 25,549 辆，货车 (3.5-6t) 下降 43.1% 至 384 辆，出租车下降 12.2% 至 216 辆。

SMMT 的 CEOMike Hawes表示，连续二年出现大幅下降的原因是消费者信心指数低下、财政和政策混乱、以及法规变化造成库存不足。在政治和经济不确定因素的背景下，该行业面临越来越严格的环境目标，这个数字应该起到唤醒政治家的作用。无论是柴油车、汽油车、HV还是PHV，换购新车对环境、消费者和行业来说都是一件好事，需要采取支持性措施而非惩罚措施来促进销量。尽管2018 年出现负增长，但英国对新车的需求依然强劲，销量与过去15 年的平均销量处于同一水平。2019年，将推出80多款新车型。

法国 :

2018年全年新车销量217.3万辆，同比增长3.0%

法国汽车工业协会 (CCFA) 发布 2018 年 12月乘用车新车注册量同比下降 14.5% 至 165,390 辆。2018 年全年累计注册量同比增长 3.0% 达 2,173,481 辆。

2018 年 12月各整车厂乘用车销量方面，法国国内整车厂合计销量同比下降 10.6% 至 90,885 辆。其中 PSA 集团下降1.9% 至 49,818 辆，雷诺集团同比下降19.2% 至 41,058 辆。

法国整车厂以外的合计销量同比下降18.8% 至 74,505辆。大众集团同比下降 14.1% 至 23,096 辆，丰田集团同比下降 2.6% 至 8,664辆，戴姆勒集团同比下降20.0% 至 8,296辆，宝马集团同比下降22.2% 至 7,790 辆，FCA集团同比下降 21.8% 至 6,105 辆等。

此外，2018年12月轻型商用车(LCV)销量同比增长2.9%达 40,729辆。重型商用车(5t 及以上)增长 0.8% 达 4,367 辆。乘用车与LCV 合计的 2018 年 12月轻型车新车销量同比下降 11.5% 至 206,119 辆，2018年累计销量同比增长3.3% 达2,632,607 辆。

意大利：

2018 年全年新车销量 191.0 万辆，同比下降3.1%

意大利汽车工业协会 (ANFIA) 发布 2018 年 12 月乘用车

注册量同比增长 2.0% 达 124,078 辆。2018 年全年同比下降3.1% 至 1,910,025 辆。

2018 年 12月意大利国内整车厂乘用车合计销量同比下降0.6% 至 31,989辆，外国整车厂同比增长2.9% 达 92,089 辆。

分品牌来看，菲亚特品牌同比下降14.3% 至 18,710 辆，大众同比增长 22.5% 达 11,424 辆，雷诺同比增长 4.0% 达8,910辆，福特同比下降6.1%至7,514辆，标致同比增长1.2%达 7,221 辆，欧宝同比增长 45.8% 达 5,504 辆等。

2018 年 12月新车销量分车型来看，菲亚特 Panda 销售10,418辆位居首位，第 2名蓝旗亚 Ypsilon 销售 4,355 辆，第 3名吉普 Renegade 销售 3,458 辆，第 4名大众 Polo 销售3,321 辆，第5名雷诺 Clio 销售 3,069 辆等。

另外，据外国车经销商协会(UNRAE) 统计，2018 年 12月分燃料乘用车销量方面，柴油车同比下降19.0% 至 58,165辆，汽油车同比增长40.4% 达 52,085辆，混合动力车(HV)、插电式混合动力车(PHEV) 及REx车增长13.6% 达 5,663 辆，纯电动车 (EV) 增长 92.9% 达 380 辆等。

从购买人群来看，个人销量同比增长8.6% 达 79,194 辆，车队销量同比增长 6.9% 达 20,624 辆，商务销量同比下降21.8% 至 25,622 辆。

俄罗斯：

2018年全年新车销量180.1万辆，同比增长12.8%

欧洲商业协会 (AEB) 发布 2018 年 12月俄罗斯国内新车销量 (含轻型商用车)同比增长 5.6% 达 175,240 辆。2018 年全年累计销量同比增长12.8% 达 1,800,591 辆。

分集团来看 2018 年销量，伏尔加 (AvtoVAZ) 及雷诺日产集团增长 9.0% 达 603,404 辆 (其中伏尔加增长 15.6% 达360,204 辆，雷诺增长 0.3% 达 137,062 辆，日产增长 6.5%达 80,925 辆，达特桑下降 16.1% 至 20,559 辆，英菲尼迪下降 6.4% 至 4,654辆)。其次是起亚增长 25.1% 达 227,584辆。再接下来是大众集团，大众品牌增长18.5%，奥迪下降3.9%，斯柯达增长 30.7%，厢型车增长 10.0%，集团整体增长 20.4% 达 211,420 辆。此外，现代集团 ( 含 Genesis) 增长 13.3% 达 180,100 辆。丰田 (含雷克萨斯) 增长 12.6% 达132,804 辆等。

2018年各品牌市场占有率方面，首位伏尔加的Lada 占20.0%，其次起亚占 12.6%，现代占 9.9%，雷诺占 7.6%，丰田占 6.0%，大众占 5.9% 等。

分车型方面，伏尔加Lada 品牌的 Vesta 以 108,364 辆位居首位，第二名 Lada 品牌的 Granta 销售 106,325 辆，第三名起亚的紧凑级车型Rio 销售 100,148 辆。

AEB的汽车制造商委员会(AMC) 的 Joerg Schreiber 会 长称，2018 年 12月俄罗斯汽车销量同比增长5.6%，连续 12个月增长，2018年全年增长 12.8% 达 180.1 万辆。由于 2019年具有消费税提高和美国制裁措施严格化的可能，特别是第1季度将会对市场产生重大风险和不确定性。但是，通过政府支持汽车行业的政策，销售市场在一年内有望有所发展。2019年销量预计同比增长3.6% 达 187 万辆。

西班牙：

2018 年全年新车销量 132.1 万辆，同比增长7.0%

西班牙汽车工业协会 (ANFAC) 发布 2018 年 12 月乘用车注册量同比下降3.5% 至 99,291 辆。2018年全年累计注册量同比增长 7.0% 达 1,321,438 辆。

2018 年 12月各品牌乘用车销量方面，标致下降7.9% 至8,401 辆，大众增长 35.0% 达 8,387 辆，雷诺下降 40.8% 至6,878 辆，西雅特下降 2.1% 至 6,627 辆，现代下降 1.2% 至6,248 辆等。

各车型销量方面，首位日产 Qashqai 销售 2,684 辆，第2位大众 Polo 销售 2,668 辆，第3位雷诺 Clio 销售 2,538 辆，第 4位达契亚 Sandero 销售 2,491 辆，第5位西雅特 Leon 销售 2,363 辆等。

购买人群方面，2018 年 12月个人销量同比下降 11.2%至 53,841 辆，商务销量增长 8.9% 达 34,496 辆，租赁销量增长 2.6% 达 10,954 辆。另外，不同燃料车型的比例是汽油车 59.4%、柴油车 32.3%、混合动力车 (HV) 及纯电动车(EV)8.3%。

澳大利亚：

2018 年全年新车销量 115.3 万辆，同比下降3.0%

澳大利亚汽车工业协会 (FCAI) 发布的数据显示，2018年 12月新车销量同比下降14.9% 至 87,528 辆。2018 年全年销量同比下降 3.0% 至 1,153,111 辆。

2018 年 12月销量分车种来看，乘用车下降 26.3% 至27,037 辆，SUV 下降 7.0% 至 37,644 辆，轻型商用车下降12.5% 至 19,393 辆，重型商用车下降0.7% 至 3,454 辆。

分整车厂/品牌来看，丰田同比下降6.4% 至 15,991 辆，马自达同比下降 10.7% 至 8,129 辆，三菱同比下降 19.0% 至7,306辆，现代同比下降6.7%至5,766辆，福特同比下降7.2%至 5,230 辆等。

分车型来看，2018 年连续3年位居首位的丰田 Hilux 销售 51,705 辆。第2名福特 Ranger 销售 42,144 辆，第3 名丰田 Corolla 销售 35,320 辆，第4 名 Mazda3 销售 31,065 辆，第 5名现代 i30 销售 28,188 辆。