International auto market in February

新车销量137.3万辆，同比增长8.6%

据 MarkLines 统计，2月美国新车销量同比增长 8.6% 达 1,373,324 辆。1-2 月美国市场的累计销量为 2,517,603 辆，同比增长 5.0%。

分车种销量来看，轻卡销量同比增长13.4% 达 1,008,015 辆，乘用车销量同比下降 2.9% 至 365,309 辆。

美国整车厂2月销量方面，通用同比增长14.1%，与1月一样罢工后有明显的恢复。福特增长 2.6%，FCA 增长 13.5%。

日系车方面，丰田增长 13.1%， 本田增长 4.2%，斯巴鲁增长 5.3%，马自达增长 19.0%，三菱增长 13.0%。日产下降13.2%。

韩系车方面，现代和起亚跨界车型阵容的零售量拉动了销量，分别增长 15.8% 和 20.2%。欧系车方面，大众增长10.3%，奥迪增长 23.0%。2月豪华车销量方面，宝马增长4.3% 达 24,567 辆位居首位，梅赛德斯奔驰(不包含厢型车)同比增长 10.5% 达 23,930辆位居第二，雷克萨斯增长4.8% 达 21,092 辆位居第三。

新冠肺炎疫情导致供应链的混乱令人担忧。此外，一些整车厂已将其生产配额从可能影响销售的市场转移到美国。未来对销售产生影响的情况仍在继续，包括股价的急剧下跌和美联储 (FRB)的紧急降息等，销售前景不容乐观。

加拿大：

新车销量 12.3 万辆，同比增长2.1%

调查公司 desrosiers 发布 2月加拿大新车销量( 推测值 )同比增长 2.1% 达 123,375 辆。1-2月累计销量为 232,991 辆，同比增长 1.4%。

其中，乘用车下降 10.8% 至 26,875 辆，轻卡增长 6.3%达 96,500 辆。2月轻卡销量占比达 78.2%，需求继续从乘用车向轻卡转变。

Scotiabank分析加拿大汽车销量走势时表示，虽然加拿大的就业和工资水平良好，但是消费力度依然疲软，再加上新型肺炎疫情使市场进一步波动，至少会暂时影响汽车销售。

墨西哥：

新车销量 10.4 万辆，同比增长0.3%

墨西哥汽车工业协会 (AMIA)/INEGI 发布 2020 年 2 月新车销量(包含进口车)，同比增长 0.3% 达 104,328 辆。1-2 月累计销量为 209,160 辆，同比下降2.9%。

分整车厂/品牌的2月销量方面，第一名日产同比下降2.0% 至 22,280辆，第二名通用同比增长18.3% 达 17,456 辆，第三名大众集团同比下降0.7% 至 14,070 辆，第四名丰田同比下降 3.7% 至 7,844辆，第五名起亚同比增长1.8% 达 7,840辆，第六名本田同比下降18.3% 至 5,451 辆。

此外，FCA 增长 14.5% 达 5,420 辆，马自达下降 6.6%至 4,706 辆，福特下降 21.0% 至 3,831 辆。

日本：

新车销量 43.0 万辆，同比下降 10.3%

日本汽车销售协会联合会和日本全国微型车协会联合会发布的 2020 年 2月新车销量同比下降 10.3% 至 430,185 辆。其中注册车下降 10.7% 至 268,302 辆，微型车下降 9.6% 至161,883 辆。

1-2月累计销量下降 10.9% 至 790,288 辆。

印度：

新车销量 31.0 万辆，同比下降 13.8%

据报道 ,2020 年 2月印度国内新车销量同比下降13.8%至310,186辆。其中乘用车(PVs)销量下降7.6%至251,516辆，商用车 (CVs) 销量下降 32.9% 至 58,670 辆。

2月销量分整车厂来看，玛鲁蒂铃木下降 3.6% 至134,150 辆，现代汽车下降 7.2% 至 40,010 辆，塔塔下降33.6% 至 38,002 辆，马辛德拉下降 43.3% 至 25,929 辆，起亚为 15,644 辆，丰田下降 12.0% 至 10,352 辆，本田下降46.3% 至 7,269 辆等。

韩国：

新车销量 8.2万辆，同比下降 21.7%

5大韩国整车厂发布的2月韩国国内新车销量，同比下降21.7% 至 81,722 辆。

分企业来看，现代同比下降26.4%至 39,290辆位居首位，第 2名起亚同比下降 13.7% 至 28,681 辆，第3名双龙同比下降32.7%至 5,100辆，第4名韩国通用同比下降3.8%至 4,978辆，第5名雷诺三星同比下降25.4% 至 3,673 辆。

含出口在内的 2 月海外销量方面，现代同比下降10.2%，起亚同比下降 3.2%，韩国通用同比下降 16.0%，雷诺三星同比下降50.2%，双龙同比下降9.8%，总计下降 8.6%至 423,490 辆。

2月各整车厂的全球销量方面，现代同比下降12.9% 至275,044 辆，起亚同比下降5.0% 至 187,844 辆，韩国通用同比下降14.0% 至 28,126辆，双龙同比下降27.4% 至 7,141辆，雷诺三星同比下降 39.8% 至 7,057 辆，5家整车厂合计同比下降 11.0% 至 505,212 辆。

2月分车型销量方面，现代轻型卡车 Porter 销售 7,875辆位居首位，豪华三厢车 Grandeur 销售 7,550 辆位居第二，现代中型三厢车 Sonata 销售 5,022 辆位居第三。

德国：

新车销量 24.0 万辆，同比下降 10.8%

德国交通部 (KBA) 发布 2月乘用车新车注册量同比下降10.8%至 239,943 辆。1-2月累计乘用车注册量同比下降9.0%至 486,243 辆。

2月各品牌乘用车注册量方面，大众同比下降11.1% 至44,405 辆，梅赛德斯奔驰同比下降3.3% 至 23,577 辆，奥迪同比下降 20.3% 至 19,172 辆，宝马同比下降1.2% 至 17,613

辆，福特同比下降 18.5% 至 17,330 辆，斯柯达同比下降11.3% 至 14,870 辆等。

2月分燃料销量来看，汽油车下降22.0%，占比 52.1%；柴油车下降 13.4%，占比 31.6%。此外，混合动力车 (HV) 增长 98.1% 达 30,000 辆 (其中PHV增长 279.4% 达 8,354 辆)，占比 12.5%；纯电动车 (EV) 增长 75.8% 达 8,154 辆。平均二氧化碳排放量下降4.8% 为 149.6g/km。

2月卡车注册量同比下降6.2% 至 23,772 辆，客车同比增长 33.6% 达 493 辆。

此外，德国汽车工业协会 (VDA) 发布的2月乘用车出口量同比下降 17.0% 至 285,800 辆，德国国内产量同比下降 12.0% 至 388,900 辆。1-2月累计出口量下降 15.0% 至536,800 辆，产量下降 10.0% 至 73 万辆。

法国：

新车销量 16.8 万辆，同比下降2.7%

法国汽车工业协会(CCFA)发布2月乘用车新车注册量，同比下降2.7% 至 167,784 辆。1-2月累计销量同比下降7.8%至 302,013 辆。

2月乘用车销量分整车厂来看，法国国内整车厂合计销量同比下降 3.6% 至 97,382 辆。其中 PSA集团增长 0.5% 达60,874 辆，雷诺集团下降9.8% 至 36,486 辆。

法国整车厂以外的合计销量同比下降1.4% 至 70,402 辆。大众集团增长 1.4% 达 20,655 辆，丰田集团增长 13.5% 达9,292 辆，现代集团增长 16.4% 达 7,684 辆，宝马集团增长18.9% 达 7,007 辆，戴姆勒集团下降12.1% 至 4,978 辆等。

此外，2月轻型商用车 (LCV) 销量增长 2.9% 达 39,211辆。此外，重型商用车(5t 及以上) 下降 13.0% 至 3,805 辆。乘用车与LCV合计的2月轻型车新车销量同比下降1.7% 至206,995 辆。

意大利：

新车销量 16.3 万辆，同比下降8.8%

意大利汽车工业协会 (ANFIA) 发布 2月乘用车注册量同比下降 8.8% 至 162,793 辆。1-2月累计销量同比下降7.3%至 318,545 辆。

2月意大利国内整车厂乘用车合计销量同比下降7.0% 至41,746 辆，外国整车厂下降9.4% 至 121,047 辆。

分品牌来看，菲亚特品牌同比增长4.4% 达 27,801 辆，大众同比增长 1.2% 达 16,172 辆，标致同比下降 4.3% 至10,811 辆，福特同比下降6.1% 至 10,773 辆，雷诺同比下降0.3% 至 9,861 辆，雪铁龙同比下降7.3% 至 8,706 辆等。

2月新车销量分车型来看，第 1名菲亚特 Panda 销售14,465 辆，第2名蓝旗亚 Ypsilon 销售 5,948 辆，第3名雷诺Clio 销售 4,266 辆，第4名菲亚特 500 销售 3,828 辆，第5 名菲亚特 500X 销售 3,587 辆等。

此外，据外国车经销商协会(UNRAE) 统计，2月乘用车销量分燃料来看，汽油车同比下降3.2% 至 73,513 辆，柴油车同比下降 29.4% 至 56,889 辆，混合动力车(HV)、插电式混合动力车 (PHEV) 及 REx车同比增长 90.6% 达 18,026 辆，纯电动车 (EV) 同比增长 900.0% 达 2,530 辆等。

从购买人群来看，个人零售量同比下降 19.0% 至 84,194辆，车队销量同比增长19.1% 达 53,672 辆，商务销量同比下降 12.9% 至 25,816 辆。

俄罗斯:

新车销量 11.9 万辆, 同比下降 2.2%

欧洲商业协会 (AEB) 发布 2月俄罗斯国内新车销量( 包含轻型商用车)同比下降 2.2% 至 119,073 辆。1-2月累计销量同比下降 0.5% 至 218,442 辆。

2月销量分集团来看，伏尔加 (AvtoVAZ) 和雷诺日产三菱集团下降 0.8% 至 47,021 辆 (其中伏尔加下降 3.2% 至 26,134辆，雷诺增长19.1% 达 10,123辆，日产下降6.8% 至 5,725 辆，达特桑下降 6.9% 至 1,562 辆，英菲尼迪下降57.4% 至 174 辆，三菱汽车下降 9.3% 至 3,303辆)。其次是起亚下降 3.5% 至17,107 辆。接着是现代集团 ( 含 Genesis) 持平为 14,502 辆。然后是大众集团，大众增长2.3%，奥迪增长 10.7%，斯柯达下降12.5%，厢型车下降21.4%，集团合计下降3.7%至14,451辆，丰田 (含雷克萨斯)同比增长 14.5% 达 9,447 辆等。

各品牌市场占有率方面，首位伏尔加Lada 占 21.0%，其次起亚占14.4%，现代占 12.1%，雷诺占 8.5%，丰田占 6.9%，大众占 6.3% 等。

分车型方面，伏尔加Lada Granta 销售 9,559辆位居首位，第二名起亚紧凑车Rio 销售 8,367 辆，第三名 Lada 紧凑型三厢车 Vesta 销售 8,107 辆。

西班牙：

新车销量 9.5万辆，同比下降6.0%

西班牙汽车工业协会 (ANFAC) 发布 2月乘用车注册量同比下降 6.0% 至 94,620 辆。1-2月累计销量同比下降6.8% 至181,063 辆。

2月乘用车销量分品牌来看，西雅特增长1.7%达 8,556辆，标致下降 9.2% 至 7,812 辆，大众增长 2.7% 达 6,880 辆，雷诺下降 10.7% 至 6,290 辆，丰田增长 21.7% 达 6,083 辆等。

分车型来看，首位日产 Qashqai 销售 2,550 辆，第2 名西雅特 Leon 销售 2,465 辆，第 3名欧宝 Corsa 销售 2,109 辆，

第 4名西雅特 Ateca 销售 1,983 辆，第5名菲亚特 Tipo 销售1,938 辆等。

购买人群方面，2月零售销量同比下降 11.0% 至 41,190辆，商务销量下降2.0% 至 32,102 辆，租赁车销量下降1.6%至 21,382 辆。

此外，燃料占比方面，汽油车占 55.6%，柴油车占28.0%，其他 (EV、PHV、HV、FCV 等 ) 占 16.5%。

英国：

新车销量 8.0万辆，同比下降2.9%

英国汽车工业协会 (SMMT) 发布 2月乘用车新车注册量同比下降 2.9% 至 79,594 辆。1-2月累计销量同比下降5.8%至 228,873 辆。

2月乘用车销量分品牌来看，大众(VW) 同比增长 12.4%达 8,948 辆，福特同比下降 18.6% 至 8,462 辆，宝马同比下降3.1%至 6,654辆，梅赛德斯奔驰同比下降5.6%至 5,745辆，沃克斯豪尔增长4.6% 达 5,132 辆等。

分车型来看，第 1名大众 Golf 销售 3,457 辆，第 2 名福特 Fiesta 销售 3,123 辆，第 3 名福特 Focus 销售 2,764 辆，第 4名沃克斯豪尔 Corsa 销售 1,871 辆，第5名梅赛德斯奔驰A-Class 销售 1,648 辆等。

分燃料来看，柴油车下降 27.1% 至 17,457 辆，汽油车下降 7.3% 至 48,247 辆，替代燃料车 (AFV) 增长 131.8% 达13,890 辆。

分购买人群来看，零售量同比下降 7.4% 至 34,051 辆，车队销量同比增长0.1% 达 44,075 辆，商务销量增长 29.6%达 1,468 辆。

此外，2月厢型车 (3.5t 以下 )的注册量同比下降2.0% 至14,103 辆，卡车 (3.5-6t) 同比增长 33.3% 达 464 辆，出租车同比增长 100.0% 达 138 辆。

SMMT首席执行官 Mike Hawes称，在车队更新对应对气候变化非要重要的时期，2月新车销量市场继续下滑令人担忧。汽车行业对环保技术进行投资，2020年在市场投放大量的零排放汽车和低排放车型，政府应推出均衡的一揽子激励措施和基础建设投资以促进需求。推动零排放需要的是引导而不是严厉监督。禁止和处罚只会使人们继续使用非环保的传统燃油车。投资满足消费者需求的新环保汽车的时机已经到来。政府必须采取重要举措，使电动汽车的充电更加经济实惠和方便，就像汽油和柴油车加油一样容易。

巴西：

新车销量 20.1 万辆，同比增长1.2%

巴西全国汽车工业协会 (ANFAVEA) 发布 2月新车注册

量 (包含卡车和客车)同比增长 1.2% 达 200,997 辆。1-2 月累计销量为 394,456 辆，同比下降1.0%。

新车销量中，巴西国产车同比增长1.8% 达 179,925 辆，进口车下降 4.0% 至 21,072 辆。

分车种来看，乘用车同比增长1.6% 达 165,150 辆，轻型商用车(LCV)同比增长1.5%达28,149辆，卡车同比下降6.7%至 6,412 辆，客车同比下降 13.8% 至 1,286 辆。

乘用车销量分品牌来看，通用销售32,109 辆，大众销售26,511 辆，FCA 销售 25,158 辆等。LCV 方面，FCA 销售11,484 辆，大众销售 4,826 辆，丰田销售 3,127 辆等。

巴西全国汽车经销商联盟 (FENABRAVE) 发布的2 月乘用车销量分车型来看，第1名通用 Onix 销售 17,652 辆，第2名通用Onix Plus 销售 9,123辆，第3名现代HB20销售 8,402辆。LCV方面，第1名菲亚特 Strada 销售 5,190 辆，第2 名菲亚特 Toro 销售 4,474 辆，第 3名大众 Saveiro 销售 3,188辆等。

另外，ANFAVEA发布的乘用车和LCV销量分燃料来看，灵活燃料车销量同比下降0.2% 至 167,375 辆，柴油车同比增长 14.3% 达 18,488 辆，汽油车同比下降11.1% 至 5,383 辆，混合动力车 (HV) 及纯电动车 (EV) 同比增长 615.3% 达 2,053辆。

FENABRAVE 会长 Alarico Assumpcao 表 示，2020 年前 2个月的销量稍有下降，但是仍对全年销量持乐观预测。

Alarico Assumpcao 还表示，2020 年前 2个月受到了学校放假、房地产税及学习用品等年初消费、狂欢节的影响。这样的结果在意料之内，预计2020 年的增长率将达到10.0%。

澳大利亚:

新车销量 8.0万辆，同比下降8.2%

澳大利亚汽车工业协会 (FCAI) 发布 2月新车销量同比下降 8.2% 至 79,940 辆。1-2月累计销量同比下降 10.3% 至151,671 辆。

2月销量分车种来看，乘用车下降16.6% 至 22,648 辆， SUV 增长 5.4% 达 39,304 辆，轻型商用车下降 21.7% 至15,523 辆，重型商用车下降12.8% 至 2,465 辆。

分整车厂/品牌来看，丰田同比增长8.1% 达 17,679 辆，马自达同比下降 21.7% 至 7,230 辆，现代同比下降 7.5% 至5,945辆，三菱同比下降35.1%至5,513辆，起亚同比增长5.4%达 5,120 辆等。

分车型来看，第1名丰田 Hilux 销售 3,421 辆，第2名丰田 RAV4 销售 3,375 辆，第3名福特 Ranger 销售 3,202 辆，第 4名丰田 Corolla 销售 2,520 辆，第5名现代 i30 销售 2,152辆。