3月欧美车市销量普遍增长

根据全球主要汽车市场发布的销量数据，2021年 3月大部分国家汽车销量呈现增长态势。其中，法国汽车销量增长192.0%，意大利暴涨 497.0%。

美国：新车销量 162.1 万辆

根据美国经济分析局的数据显示，2021 年 3月，美国汽车销量为 162.1 万辆。

2021 年 1-3月，美国汽车销量为397.8 万辆，同比增长 11.3%。

2021 年 3月，轿车销量为 36.0 万辆，同比增长 36.1%。其中，国内生产轿车销售 26.3 万辆，同比增长26.5%；进口轿车销售 9.7 万辆，同比增长71.2%。轻型卡车销量为 122.1 万辆，同比增长68.3%。其中，国内生产轻型卡车销售93.6 万辆，同比增长 60.7%；进口轻型卡车销售 28.5 万辆，同比增长99.6%。美国重型卡车销量为 4.0 万辆，同比增长 19.2%。

2021 年 1-3 月，分主要车型看，轿车销量为86.4 万辆，同比下降 4.5%。其中，国内生产轿车销售 62.8 万辆，同比下降 10.1%；进口轿车销售 23.5 万辆，同比增长 14.4%。轻型卡车销量为300.6 万辆，同比增长16.9%。其中，国内生产轻型卡车销售 231.2 万辆，同比增长13.9%；进口轻型卡车销售 69.5 万辆，同比增长 27.7%。美国重型卡车销量为 10.8 万辆，同比增长9.9%。

日本：新车销量 61.3 万辆，同比增长5.4%

日本汽车工业协会发布的数据显示，2021年3月，日本汽车销量为61.3万辆，同比增长5.4%。其中，乘用车销量为51.0 万辆，同比增长5.2%；商用车销量为 10.3 万辆，同比增长6.6%；微型车销量为 22.9 万辆，同比增长10.9%。

2021 年 1-3月，日本汽车销量为143.0 万辆，同比增长 4.2%。其中，乘用车销量累计为 119.7万辆，同比增长4.2%；商用车销量累计为 23.3 万辆，同比增长4.3%；微型车销量累计为54.7 万辆，同比增长 7.8%。

印度：新车销量 34.7 万辆，同比增长3.8%

根据印度汽车经销商协会联盟发布的汽车零售销量数据显示，2021 年 3 月，印度汽车零售销量为 34.7 万辆，同比增长3.8%。其中，乘用车销量达 28.0 万辆，同比增长28.4%；商用车销量为 6.7万辆，同比下降42.2%。

2021 年3月，印度轻型商用车销售38,450 辆，同比下降45.6%；中型商用车销售 4,663 辆，同比下降 44.1%；重型商用车销售 18,609 辆，同比下降 44.3%；其他商用车销售 5,650 辆，同比增长34.2%。

2021 年 1-3 月，印度汽车零售销量累计为99.8 万辆，同比下降1.9%。其中，乘用车销量达81.6 万辆，同比增长9.8%；商用车销量为 18.2 万辆，同比下降 33.7%。

2021 年 1-3 月，印度轻型商用车累计销售

10.8 万辆，同比下降 36.7%；中型商用车累计销售 1.2 万辆，同比下降29.5%；重型商用车累计销售 4.9 万辆，同比下降36.1%；其他商用车累计销售 1.3万辆，同比增长26.0%。

韩国：新车销量 14.1 万辆，同比下降6.7%

根据韩国五家车企发布的数据显示，2021年3 月，五家车企全球销量为 70.5 万辆。其中海外销量为 56.4 万辆，同比增长 12.9%，环比增长19.7%，复苏势头明显；韩国本土销量14.1 万辆，环比增长39.1%，同比下降6.7%。虽然出口增长，但韩国本土销量 2021年以来首现负增长。

现代汽车的本土销量为7.4 万辆，同比增长2.3%，海外销量 30.2 万辆，同比增长28.6%，全球销量为 37.6 万辆，同比增长 22.4%。起亚全球销量为 25.1 万辆，韩国本土销量 5.1 万辆，海外20.0万辆。韩国通用全球销量 29,633 辆，同比减少 21.8%，本土销量 6,149 辆，同比减少 31.4%，海外销量 23,484 辆，同比减少 18.9%。雷诺三星全球销量 8,572 辆，同比减少43.2%。双龙汽车全球销量 7,152 辆，同比减少 23.5%。

德国：新车销量 29.2 万辆，同比增长36.0%

根据机动车管理机构(KBA)公布的数据显示， 2021 年 3 月，德国新车注册量为 292,349 辆，同比增长 36.0%。2021 年 1-3 月，德国新车注册量为 656,452 辆，同比下降6.0%。

分品牌来看，3月份阿尔法·罗密欧的涨幅最大，达到了115.0%，标致涨幅为 79.0%。现代和欧宝涨幅分别为 76.0% 和 75.0%，特斯拉涨幅为64.0%。跌幅最高的品牌为本田和三菱，跌幅均为33.0%，DS 下降19.0%，捷豹销量下滑 10.0%。

就动力类型来看，3月，德国纯电动汽车销量为 30,101 辆，同比提升191.0%；插电式混合动力车型的注册量为 35,580 辆，同比提升 278.0%；汽油车型销量为 115,174 辆，同比增长 7.0%；柴油车型销量为 64,518 辆，同比下降5.0%。

德国汽车进口商协会 (VDIK) 总裁 Reinhard Zirpel在一份声明中表示：“实际上，自今年年初以来，我们一直都面临着一个极其疲软的乘用车市场。汽车行业此前根本没有想到2021 年第一季度的销量会比去年同期更加惨淡。在许多地区，汽车经销商不得不在没有任何预订订单的情况下维持运营，这使得情况变得越来越困难。”

英国：新车销量 28.4 万辆，同比增长11.5%

据英国汽车制造商与经销商协会（SMMT）的数据显示，2021 年3，英国新车注册量为 283,964辆，同比增长 11.5%。2021 年 1-3 月，英国的累计销量为 425,525 辆，同比下降 12.0%。

英国正向技术持续转型，电动车注册量达到历史最高水平。3月，英国纯电动车和插电式混动车占据了 13.9%的市场份额，较去年同期的7.3%上涨。纯电动车销量同比上涨88.0% 至 22,003 辆，插电式混动车销量同比大涨152.0% 至 17,330 辆；全混合注册量同比上涨42.0% 至 21,599 辆。

SMMT首席执行官 Mike Hawes 表示：“过去的一年是现代史中最艰难的一年，汽车行业和其他许多行业一样受到沉重打击。然而，随着展厅在不到一周的时间里重新营业，我乐观地认为，消费者信心以及市场将会复苏。”

法国：新车销量 18.3 万辆，同比增长 192.0%

2021 年3月，法国汽车注册量为182,774 辆，同比暴涨 192.0%。

2021 年 3月份中，法国将近所有的量产品牌都实现了三位数的销量增长，但最大的赢家是铃木，销量增长 690.0%；Jeep 同比增长 673.0%；欧宝

同比上涨473.0%；西雅特同比上涨 430.0%。

由 PSA 和 FCA合并而成的新集团 Stellantis销量同比增长 216.0%，其中标致同比增长187.0%，雪铁龙同比增长 255.0%，DS 同比增长96.0%，菲亚特同比上涨 223.0%。

雷诺集团销量同比增长 126.0%，其中雷诺品牌销量同比上涨107.0%，达契亚销量同比增长211.0%。

大众集团销量同比增长 300.0%，其中大众品牌销量同比上涨 281.0%，奥迪销量同比增长310.0%，斯柯达销量同比增长 303.0%。

宝马品牌销量同比增长 242.0%，Mini 品牌销量同比增长 131.0%。梅赛德斯 -奔驰销量同比增加 261.0%。沃尔沃汽车同比增 122.0%，福特销量同比增长 232.0%。

在亚洲汽车制造商中，丰田销量同比增长168.0%，日产同比增长 207.0%，现代同比增长152.0%，起亚同比增长 111.0%。

意大利：新车销量17.0 万辆，同比增长 497.0%

2021 年3月，意大利新车销量为169,684 辆，同比暴涨497.0%。对于二氧化碳排放量低于每公里 135克的新车，意大利政府提供了补贴，此举有助于刺激私人消费者对汽车的需求。

3月份所有品牌的销量都获得了3位数的增长，其中马自达增长 895.0%，蓝旗亚增长 891.0%，西雅特增长857.0%，菲亚特增长 842.0%。

Stellantis 旗 下 品 牌 中，Jeep 销 量 增 长586.0%，阿尔法罗密欧增长 356.0%，玛莎拉蒂增长 683.0%，标致增长 663.0%，雪铁龙增长758.0%，欧宝增长 798.0%，DS 增长 452.0%。

大众集团旗下，除了西雅特外，大众品牌销量增长 490.0%，斯柯达增长 311.0%，奥迪上涨431.0%，保时捷也获得了 208.0% 的涨幅。雷诺

品牌销量增长411.0%，达西亚涨幅为 354.0%。

宝马销量大涨 692.0%，梅赛德斯奔驰增长 264.0%， 福特 销量 上涨 511.0%。 丰田增长 668.0%， 日产 上涨 397.0%， 现代涨幅为493.0%，起亚的销量增长 155.0%。

俄罗斯：新车销量14.9 万辆，同比下降5.7%

根据欧洲商业协会（AEB）的数据显示， 2021 年 3 月，俄罗斯新车销量为 148,676 辆，同比下降 5.7%。2021 年 1-3月，俄罗斯的累计销量为 387,322 辆，同比下降2.8%。

3月份欧洲商业协会统计的12个中国品牌，在俄罗斯总计销量为 8,180 辆，同比增长 87.0%，环比增长32.0%。中国汽车品牌销量前三为哈弗、奇瑞、吉利。其中哈弗销售为2,833 辆，同比增长77.0%，首次跻身俄罗斯汽车品牌十强。奇瑞销售为 2,398 辆，同比增长 194.0%，成为 3月份增长最高的乘用车品牌。吉利销售为1,732 辆，同比增长 85.0%。

2021 年 1-3 月份，中国品牌汽车总计销售18,981 辆，同比增长74.0%，其中哈弗销售 6,558辆，同比增长62.0%，排名第一；排名第二的是奇瑞，销售 6,310 辆，同比增长 274.0%；吉利汽车销售 3,490 辆，同比增长42.0%，排名第三。

AEB 汽 车 制 造 商 委 员 会 主 席 Thomas Staertzel 表示：“2020 年 3月是去年市场表现最佳的月份，4月份受新冠疫情影响开始封锁。他表示，未来几个月与去年历史上最糟糕的时期相比较，市场将出现增长，这与冠状病毒流行对市场活动限制有关。“

同时他介绍，受卢布贬值影响，汽车价格上涨，消费者购买力受到影响，此外还出现一些车型短缺。回收费用的增加也对汽车市场回暖起到抑制作用，这些因素对经济型车细分市场影响最大。