舒服得让我想风雨无阻HONDA Gold Wing

Auto Magazine - - CONTENTS - Text :林映辉 Photo :本田中国

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水平对置六缸发动机、7速双离合变速箱,扭矩控制系统、两座敞篷……,你是不是以为我要跟你说某台超跑敞篷车型?其实不然,我遇见的主角是本田旗下的豪华摩旅──金翼Gold Wing。

什么是豪华摩旅呢?如果拿汽车来举例的话,豪华摩旅可以被看作是摩托界的GT,它与普通摩托车相比更适合长途骑乘旅行,并且有着强大的装载能力,在舒适性、耐用性方面都有更突出的优势,比较出名的像是宝马 K1600 GT、哈雷戴维森巡航车UTRA LIMITED LOW,以及这台本田金翼Gold Wing !

本田金翼 Gold Wing作为知名摩旅,最早诞生于 1975 年,在 40年的发展历史中如今已经进化到第五代产品,排量从最初的1000cc 扩展到如今的1800cc,发动机缸数也从四缸发动机进化到如今的水平对置六缸。按照普遍理解,更大排量意味着更加狂暴难以操控,但经过一番试骑,我发现此言在金翼Gold Wing身上并不适用,它的动力控制起来十分线性,原因或许与动力调校有一定关系,但7速双离合变速箱绝对功不可没,而且驾驶辅助以及娱乐配置一样不落。换个文艺点的说法,金翼Gold Wing 存在最大的意义,就是给骑士最大的自由亲近自然,享受沿途的风景。

虽然新车型较老款车型整体减轻了48公斤,但金翼的车重依然不轻且体型不小,以我这般大男子牵行都有点吃力,因此这车带有可微速前进/后退功能(步数模式),在挪车等低速行驶的场合时,只需通过把手上的“+”、“-”按键即可实现匀速 1.8km/h 前进或 1.2km/h后退,这真是太贴心的功能了,它确实让我的骑行变得更加轻松,甚至我相信哪怕是力气较小的女骑士,也同样能轻松驾驭它。

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配置方面,本田金翼Gold Wing配备了定速巡航、电子油门、驾驶模式切换、扭矩控制系统、坡道起步辅助系统、Carplay、tft 全液晶仪表、LED车型、无钥匙启动、自动风挡、座椅/把手加热等等丰富的驾驶辅助及娱乐舒适配置。说实在的,在刚了解它配置的时候我是感到震惊的,摩托车居然能有与汽车相媲美的舒适配置。在过去,摩托一直给我的感觉是风中来、雨里去,纯粹代步机器,哪成想它也能被打造得如此享乐,甚至骑乘它所能感觉到的质感,与本田的汽车相比还略胜一筹,除了风吹雨打以外。

摩托旅行一直存在于不少人的幻想之中,这类无惧风雨又勇敢追求自由的人,我们往往将他们称作骑士,但现实中的骑士往往是与苦作乐的,遇见美丽风景的前提是你要经历漫长的崎岖与挑战,这也成为阻碍大多数人成为一名骑士的壁垒。而本田金翼Gold Wing打破了这固有观念──旅行不一定非要挑战自我,征服自然。旅行最初的目的,不就是逃离现世的樊笼,去感受自然的美妙吗?

林映辉Verdict ★★★★☆贴心配置一应俱全,动力发放流畅线性、饱满充沛,能让骑士不会花费太多心思在车辆控制上,而是在骑乘中感受快意自然。

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