混动与性能的博弈,老美这样玩

长安福特蒙迪欧2.0L PHEV上汽通用凯迪拉克CT6 30E上汽通用别克 Velite 5

Auto Magazine - - 瓦特焦点 WATT FOCUS -

混合动力汽车发展至今,市场上有关美系车厂混合动力技术的探讨、表现力,说起来似乎总没有日系车厂来得那么热闹。但殊不知,美国人不缺新能源技术,更不缺脑洞,汽车强国的技术本领,是不可忽视的一股力量!

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先来谈谈这三台车的行驶感受吧!基本上,除了Velite 5有较为特别的表现之外,其他两台PHEV 基 本都是将插电混动的行驶特征与现代美国高级轿车的行驶质感结合在一起。蒙迪欧PHEV虽有蒙迪欧出众的底盘底子,但当你明白这套混合动力的工作逻辑之后,就会知道速度与激情基本与新蒙迪欧插电混动车说拜拜,并且它虽然是PHEV,虽然有 EV Now模式,但52km的纯电续航里程你我皆知这是相当鸡肋的,而在高速长途行驶下,抑或是需要运动化的驾驶感受时,你就会知道这台蒙迪欧PHEV在简单技术的车格定调下,它能达到的成就有限。

FORD Mondeo 2.0L PHEV

Cadillac

Buick Velite 5

CT6 30E

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