馬來西亞撤帶路項目與華達共識

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馬來西亞總理馬哈蒂爾( Mahathir Mohamad)上月訪華後透露,決定取消中國資助總值 200億美元興建的東部沿海鐵路( ECRL),及沙巴天然氣管道( TSGP)兩個「一帶一路」旗艦項目。馬哈蒂爾強調,決定獲中方理解。全長688公里的東海岸鐵路計劃的原造價為460億令吉(約880億元),但開工一年,整個計劃將達809.2 億令吉(約1,549億元);而2016年11月交由中國企業鋪設的沙巴和馬六甲兩個總值94億令吉(約179億元)的天然氣管工程,工程只完成13%,前朝政府已支付88%的工程費,或高達 83億令吉(約159億元)。

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