京津冀一卡通方便區域旅遊

天津上月舉行中國旅遊產業博覽會，一批創新項目亮相，如實景演出、旅遊小鎮孵化器、旅遊大數據平台等。期間，天津公布2018年旅遊大數據，原來天津人國內最喜歡到北京、三亞、五台山等地；出境遊則最愛泰國、日本、越南、香港、新加坡等。

雖然香港是天津人出境遊五大目的地之一，但天津最吸引到的遊客，反而來自濟南、北京及昆明等；港人遊天津反而較少。

天津市有 600多年歷史，古跡處處，近年更銳意發展成為生態城市。根據天津市旅遊業發展「十三五」規劃，按「雙城雙港、相向拓展、一軸兩帶、南北生態」的要求，完善「一帶、三區、九組團」的空間佈局，打造全域式旅遊城市。今年來，天津機場已連續3個月旅客量突破200萬人次，預計全年突破2,350 萬人次。

天津主動推廣 盼吸港澳旅客

為了吸引更多港澳人士往天津，天津市旅遊局年中邀請一批港澳旅遊達人，到天津體驗自助遊，遊覽了空客 320 總裝 線、古文化街、濱海航母主題公園等景點。10 月，天津市和中國鐵路北京局推出「鐵路＋旅遊」旅遊路線。圍繞文化遊、都市博覽遊、濱海休閒遊、海河風光游、山野名勝遊等，吸引更多海內外遊客。

隨著廣深港高鐵 9 月開通，香港與天津的交通更方便，香港乘搭高鐵到天津只需9個多小時。10月港珠澳大橋通車後，兩地旅遊更多樣化，粵港澳及京津冀可發展區域式旅遊路線。大橋令粵港澳交通形成閉環；首都環線高速俗稱「北京大七環」的通州至大興段 8 月通車後，同樣令「北京七環」形成閉環，京津冀主要城市1小時交通圈正式成形。

京津冀三地推動旅遊市場監管亦進行一體化。上月三地召開工作推進會，完善旅遊誠信體系建設，對今年來旅遊 市場的問題，特別是非法「一日遊」等進行研討，並繼續開展聯合執法行動。

拒收現金趨勢 值得當局關注

京津冀旅遊一卡通對推動三地旅遊協同發展十分重要，亦大受三地居民歡迎。一卡通明年升級後，景區數目由 158 家增至 261 家，單次門票免費價值達14639元，使用期15個月，年費99元，涵蓋溫泉、滑雪、親子樂園、科技館及人文歷史、自然風景等著名景區，這些惠民措施值得粵港澳發展聯合旅遊時參考。

不過，電子支付在中國越來越普及，不少地方的商舖開始拒收現金，對於沒有國內電子支付工具的國外遊客帶來不便，有關當局應想辦法解決，以免阻礙國內旅遊業發展。