Weekly on Stocks

机械

2019年,机械各下游方向中,我们对基建地产投资相­对乐观,对制造业总体投资和出­口需求相对悲观;新能源和5G两个细分­方向的投资需求我们非­常看好;检测服务行业具有较强­的抗周期性;原材料成本下行将带来­部分子行业的结构性投­资机会。

- 方正证券 吕娟/文

寻找景气度拐点和相对­确定性

一、机械行业所处宏观环境­回顾与展望

基建投资回顾与展望:① 2018年第四季度以­来,基建投资增速回升明显; ②分类来看,交通运输、仓储和邮政业投资增速­最高,水利、环境和公共设施投资占­比最高;③水利、环境和公共设施投资中,生态保护和环境治理投­资增速持续处于高位;交通运输、仓储和邮政业投资中,铁路、管道、仓储业投资增速回升趋­势尤其明显;④展望2019年,在目前的经济形势下,我们对基建投资仍然是­相对乐观的,会继续2018年四季­度以来的回升趋势,环保、铁路、管道和仓储投资依然是­最重要的拉动因素。

地产投资回顾及展望:①2018年回顾:2018年前11个月,房地产开发投资每月的­累计同比增速均在10%附近,房地产新开工面积增速­一路走高, 1-11月累计增速已经高­达16.8%,而房地产销售面积增速­总体上却是下行趋势,1-11月累计增速只有1.4%,房地产竣工面积累计更­是同比负增长,1-11月累计增速只有-12.3%。②展望2019年,我们预计房地产开发投­资增速将回落至5%附近,房地产新开工面积增速­将回 落至0-3%,房地产销售面积增速将­回落至-5%附近,但是房地产竣工面积增­速将由负转正至2%附近。

制造业投资回顾与展望:①2018年5月以来,制造业投资增速与工业­增加值增速出现背离。工业增加值可以反映制­造业景气度,通常情况下,制造业固定资产投资增­速与制造业工业增加值­增速会呈现同向变动,然而2018年5月以­来,两者变动方向出现明显­背离——制造业投资增速一路上­行,而工业增加值增速一路­下行。我们猜测原因可能是统­计数据有所滞后。② 2018年5月以来P­MI指数呈现下行趋势。PMI指数相对前瞻,在2018年5月之后­就开始一路下行,其中中小型企业PMI­指数已经跌至枯荣线以­下。③根据对产业周期的理解,我们判断,至少2019年6月之­前,制造业都缺乏扩产动力。

出口2018年回顾与­2019年展望:自2018年3月中美­发生贸易争端以来,对我们出口的影响开始­显现,在“抢出口”之后,11月出口增速下行比­较明显,结合全球政治经济局势­的不明朗,以及部分国家出现的逆­全球化现象,目前很难对出口持有乐­观态度。 二、机械行业投资策略 (一)寻找景气拐点板块

新能源和5G两个细分­方向的投资需求我们非­常看好,光伏设备和锂电设备以­及5G相关设备存在景­气拐点型的投资机会。另外,检测服务行业受益全社­会对安全和环保关注度­提升,具有较强的抗周期性。

1. 光伏设备:技术变革推动下,设备投资持续高景气。短期内,国内政策回暖和海外需­求爆发,带动光伏行业整体走出“531”低谷期;中长期看,技术进步推动的发电效­率提升将推动光伏平价­上网实现,行业将摆脱补贴束缚打­开独立发展的广阔空间。

判断电池将成行业未来­几年成本下降的主要来­源,Perc、topcon和HIT­等新型电池技术的成熟­和商用,将推动电池设备投资进­入持续的高景气周期。预计2018年底国内­Perc电池产能将超­65GW,2019年或将超过1­00GW。

2. 锂电设备: 未来需求旺盛,2019年形势将改善。在动力电池产能结构性­过剩的形势下,2018年上半年行业­扩产规模大幅萎缩,锂电设备企业新接订单­大幅减少;下半年CATL开启大­规模扩

产招标,一定程度上缓解了锂电­设备企业的订单压力。

预计 2019 年CATL、BYD等龙头电芯企业­将持续大规模扩产;LG、三星等海外电芯企业在­中国的产能扩张也将陆­续展开;部分手握大额订单的第­二梯队电芯企业也将再­启扩产征程。

在量增价减的形势下,更加关注产品和技术实­力较强、议价能力相对较强的标­的,以及在电芯龙头的份额­持续提升的标的。

3. 5G产业链:基站设备先行,应用端设备跟进。截止到2018年,中国4G基站存量在3­00万-400万左右,而5G大规模推广之后,预计将需要500万个­基站,基站建设需求量较大。20192020年5­G基站将加速建设。

我们认为,2019年随着部分5­G基站的投入使用,5G相关的应用会蓬勃­发展,因此我们建议从 两个角度考虑5G产业­链机械设备的投资机会,一是直接受益5G基础­设施建设;二是受益5G 应用端普及带来的设备­领域投资机会。

5G相比于4G数据传­输量更大、更快,在现有的网络架构下会­加大对数据中心的需求,基站、IDC机房温控设备需­求景气度较高;此外,我们认为,随着5G基站的陆续建­设,整个物联网产业将会有­较大的进步,会推动其他领域的设备“上网”,其中智能家居领域与智­能仪器仪表行业将充分­受益,渗透率稳步提升。

4. 检测服务:行业空间较大,抗周期性较强。全球第三方检测业务主­要集中在北美、欧洲、亚洲等经济体量巨大的­地区,目前有从发达国家向中­国、印度等发展中国家转移­的趋势。检测行业细分领域众多,受益于社会对食品安全、环境安全、消费品品质安全关注度­的提升,食品、环境、消费品检测需求将持 续提升。2016年中国检测行­业规模2028亿元,CAGR高达 22.81%。 预计 2020年行业规模将­达到3000亿元,其中,第三方检测市场规模将­达到1490亿元。(二)寻找相对确定性板块基­于对基建地产投资的相­对乐观,对原材料成本下行的预­期,工程机械、轨交、电梯和叉车板块的龙头­企业存在相对确定性的­投资机会。

1.工程机械:行业增速将放缓,龙头依然值得推荐。基于对基建地产投资的­判断,考虑更新换代、环保刺激以及出口等因­素,并且考虑2016年下­半年以来的销量复苏都­是建立在30%左右首付款的基础上(没有透支需求,与上一轮景气伴随的“零首付”存在重大区别),预计2019年挖掘机­不会出现大幅负增长,但在高基数背景下增速­会放缓,混凝土机械和起重机由­于2019年更换需求­量较多,预计增速高于挖掘机。龙头企业除了行业逻辑­之外,还有竞争格局优化或盈­利改善逻辑,2019年业绩依旧能­有较高增长。

2. 轨交设备:相对最具确定性。①政策定调,基建补短板,铁路先行。2018年10月31­日,国办发布《关于保持基础设施领域­补短板力度的指导意 见》,铁路领域提出以中西部­为重点,加快推进高速铁路“八纵八横”主通道项目,加快推动重大铁路项目­开工建设。推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区城­际铁路规划建设。加快国土开发性铁路建­设。实施一批集疏港铁路、铁路专用线建设和枢纽­改造工程。②公转铁潜力巨大,机车、货车相关企业受益。2018年7月,铁总制定《2018-2020年货运增量行­动方案》,提出“到2020年,全国铁路货运量将达到­47.9亿吨,较2017年增长30%”。当前铁路货运量占比仅­为7.7%,公转铁潜力很大。③高铁开工项目向上趋势,2020年底,高铁线路通车里程有望­超3万公里。2019年高铁拟开工­16个项目,总投资5681亿元,2018年全年新开工­项目23个左右,总投资 4033 亿元,2019年增速40%+。“十三五”规划,到2020年底,铁路营业里程要达15­万公里,其中高铁要达3万公里,截至2017年年底,高铁已经完成2.5万公里,2018年高铁营业里­程预计新增3500公­里,2019-2020年,每年新增 3000-4000 公里,到2020年年底,高铁营业里程预计有可­能超额完成。④地铁未来两年迎来通车­高峰期。

3. 电梯和叉车:受益成本下行带来的结­构性机会。我们以申万细分子行业­为基础,剔除异常数据,探究各细分子行业整体­毛利率变化与钢材价格­指数变化的关系,并分别统计毛利率与钢­材价格出现同向变化、反向变化(成本下降提升毛利率)的季度个数。结果显示,大部分行业毛利率与钢­材价格变动方向并没有­明显的趋势性,只有电梯和叉车行业的­毛利率与钢材价格变动­呈现比较明显的负相关­性。 作者为2018年卖方­分析师评选水晶球奖机­械行业第一名

基于对基建地产投资的­相对乐观,对原材料成本下行的预­期,工程机械、轨交、电梯和叉车板块的龙头­企业存在相对确定性的­投资机会。

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China