圆石滩——优雅的现代标杆

来自北美新大陆的新兴富裕阶层向来被认为是没修养的暴发户，而模仿欧洲的优雅生活方式也成为美国新贵们追逐的目标

在老欧洲的所谓的贵族气质面前，来自北美新大陆的新兴富裕阶层向来被认为是没修养的暴发户，而模仿欧洲的优雅生活方式也成为美国新贵们追逐的目标。那些老欧洲不再玩的起的贵族活动也因此在美国大举兴盛，优雅竞赛便是其中一项。

1950年月，在风景秀丽的美国加州11蒙特雷市圆石滩，第一届圆石滩优雅竞赛（ PebbleBeachConcoursd’Élégance）作为圆石滩公路赛（ PebbleBeachRoad

Race）附属项目而诞生。首届圆石滩优雅竞赛的规模其实很小，比赛的规则与方式也是照搬二战前欧洲举办的优雅竞赛，唱主角的还都是当年的新车。

到了1955年的第六届圆石滩优雅竞赛，由著名车手菲尔希尔（· PhilHill）带来的一部1931PIERCE-ARROW41TownCar LeBaronCabriolet赢得了圆石滩优雅竞赛最高奖项全场最佳（- BestofShow），成为首部赢得圆石滩优雅竞赛的经典车。从此，圆石滩更加关注那些二战前甚至更稀有度和保养与翻新水平的现代优雅竞赛宣告诞生。

此后，圆石滩优雅竞赛在规则和制度上历经不断完善。开始出现按年代、车 型、品牌等划分的常设细分组别，同时每年还会加入一些具有致敬意义的特邀组别；评审流程也愈加权威，从负责确定入围车型的甄选委员会到由业内专家组成的负责对不同组别进行评判的评审团，再到决定特别奖项的荣誉评委等。至八十年代中期，圆石滩优雅竞赛正式确立了其在其现代优雅竞赛界的领导地位，无论是规模、质量，还是其所实现的经典车文化与市场效应都堪称业界翘楚。蒙特雷汽车周，各种经典车赛事、文化与收藏交流、论坛、超跑豪车大聚会、收藏级汽车拍卖等，让圆石滩成为全球经典车圈最闪耀的焦点。