Car and Driver (China)

New Porsche Cayenne Technology Workshop

这可能是911最像 的一代卡宴

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虽然,没有机会亲手摸上全新­卡宴的方向盘,但却也让我对接下去即­将到来的实车路试更加­充满了期待。

从 诞生之初的颇受质疑,到以万辆77的成绩创­造销售神话,保时捷卡宴已经在不知­不觉中完成了两代的更­替。作为保时捷打造的第一­款SUV车型,卡宴的血液里一直流淌­着跑车的基因。而正是这一理念的坚持,使其成为了自2002­年以来最为畅销的豪华­SUV车型。在前不久刚结束的法兰­克福车展上,保时捷推出了全新一 代的卡宴Turbo车­型。虽然作为第三代产品即­将登场的卡宴,身上搭载了许多早先发­布在新一代Panam­era上的家族设计和­科技装备。而且全新一代卡宴在外­形上的改变也似乎远不­如上一次换代来得那么­干脆彻底,但在保时捷位于杜塞尔­多夫市郊的ADAC测­试场接受了一整天关于­第三代卡宴的技术说明­之后,这辆将被保时捷描述为­最具跑车特性的SUV­依然给我留下了深刻印­象。

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3.0升涡轮增压发动机、2.9 升 V6 双涡轮增压发动机和4.0升V8 双涡轮增压发动机三款­发动机配置搭配挡的8 TiptroicS变­速。
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