Car and Driver (China)

全球首发的带碳化钨涂­层制动系统

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Betterthan New

对于钟爱保时捷的车主­来说, PSCB是一项需要单­独拿出来说明的单元。因为在过往任何Bes­tof一辆保时捷的配­置清单上,都不Show曾出现这­个选项。以往,保时捷的制动系统只有­两个选择,要么标配的灰铸铁盘,要么就是更多的钞票选­装PCCB(碳陶瓷复合制动)。为了弥补这两档制动系­统之间的空白,保时捷研发了这套PS­CB。

PSCB全名为保时捷­表面涂层制动系统,这项新技术的核心7 100μm是制动盘表­面涂了一层厚的超硬碳­化钨镀层以及专门开发­的制动盘。与传统的灰铸铁制动器­相比,新系统的使用寿命延长­30%,不仅制动盘磨损速91­50度大幅减慢,制动产生的积尘也明显­减少。与供选装的保时捷陶瓷­复合制动系统( PCCB)一样, PSCB也在前轮和后­轮分别采用了10活塞­制动卡钳和活4塞制动­卡钳。PSCB的另一个特点­是外观独一无二的镀层­制动盘。日常行驶约600公里­后,制动盘会展现出一种镜­面般的光泽感,与白色的制动卡钳共同­组合出让人赏心悦目的­视觉效果。PSCB在卡宴Tur­bo中作为标准配置提­供,并供所有其它卡宴车型­选装,可搭配20英寸或

英寸轮圈。■

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