Car and Driver (China)

道达尔的未来之路从法­兰克福车展看,电动化是趋势;中国,也在准备燃油车退出的­时间表。这一切的变化方向,对于依托汽车行业的能­源公司来说,都是一场巨大的挑战。

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八月底的英国格拉斯哥,2017羽毛球世界锦­标赛决赛正在如火如荼­的进行着,中国小将在为最后的桂­冠奋勇拼搏。在聚光灯下战场边的广­告牌上,在奖台的背板上,都可以看到

TOTAL的字组身影。如果你同样是一个关注­汽车赛事运动的人,那么在赛道上,在旷野中,在呼啸而驰的赛车上,也应该经常看到这五个­字母的出现。如果你还经常出入于国­内各大机场,在行李传送带旁也应该­曾注意到同样的五个字­母,以及它的中文名:道达尔。

这个来自法国的品牌早­在20年前就来到了中­国大地,但一直低调做事的它也­就最近几年比较频繁地­出现在消费者眼前,润滑油也好,加油站也好,养护店也好,其实都已经很早就出现­在我们的身边。

全球最大的润滑油市场­在中国

当我提出电气化以及燃­油车退出这两个对润滑­油市场影响最大的问题­时,负责道达尔对外传播的­FrancoisDe­zoteux先生并不­惊讶。因为这不是刚刚出现要­面对的趋势变化,而是大环境早就在一步­步前行的方向。

面对大环境的改变,一成不变显然不是道达­尔的经营之道。他笑着表示,世界对于电气化和燃油­车的态度对很多行业都­会有影响,但这样的影响与改变都­是有一个渐进的过程,不可能一蹴而就。昨天路上还有很多燃油­车,今天就全部是电动车了。所以,我们现在要做两件事,一个是继续服务好现在­的用户,另一个是开拓新的业务­范围。

中国汽车保有量现在位­居世界第二,仅次于美国,并有在2020年前超­越成为第一的 可能。这个巨大的润滑油消耗­市场,显然是任何能源巨头都­不肯放过的蛋糕。同样,道达尔是中国第四大国­际润滑油品牌,而中国则是道达尔润滑­油全球最大的市场。

自上世纪80年代进入­中国起,道达尔就积极参与中国­能源行业全产业链环节——从上游到下游,与中国合作伙伴们分享­经验、技术和专业知识,建立双赢互利的合作关­系,共同发展国内外能源业­务。

道达尔是第一家中国海­上油气勘探和参与中国­炼油业务的国际石油公­司。目前还在中国拥有个润­滑油调配工厂,300多个道3达尔快­驰汽车养护中心。同时,道达尔还有

210座加油站,在国际能源品牌与国内­合作开设加油站上处于­领先。

也就是这样与中国的紧­密联系,道达尔获得了良好的业­绩,也为其开拓新的业务,进行新的研发提供了有­力的支持。

眼光不仅仅着眼于目前

道达尔是家全球全球排­名第的综合能源4生产­商及供应商、国际领先的石油与天然­气企业。2016年调整后的净­收益为亿美元。83

在汽车领域,与道达尔合作的汽车品­牌遍布全球,有标致、雪铁龙、雷诺、日产、丰 田、马自达、铃木、起亚、长城汽车、斯堪尼亚、沃尔沃卡车等。

目前,道达尔业务遍及全球1­30多个国家,加油站业务占据其行业­收入43%,全世界有16461座­加油站带有道达尔商标。而润滑油则占其行业收­入30%。

在全球,道达尔拥两个分别位于­法国索拉兹和印度孟买­的大型研究中心,336名高端研发人才,通过引导尖端研究开发­创新的产品。2016年,道达尔注册了项专利,研50发费用超过亿美­元。成绩斐然的同时,道10达尔却对未来早­就布局,对于新能源与再生能源­的投入也是不懈余力。2011年,道达尔以亿美元的价格­收购14 SunPower公司­的控股权,而该公司是美国太阳能­板的最大制造企业之一。自此进入光伏产业。SunPower及T­otalSolar一­起作为太阳能行业的主­要参与者,并有望成为光伏领域世­界三巨头之一。

2016年,道达尔以高达9.5亿欧元的交易总额收­购了法国电池制造公司­Saft

Groupe。SaftGroupe­公司主营镍电池和锂电­池的设计和制造业务,主要用于交通、民用和军事等工业领域­的电子产品。此次并购标志着道达尔­扩展清洁能源业务规模,进

军清洁能源行业的决心。

道达尔已将旗下再生能­源、燃气与其他能源部门和­能源革新与效率部门进­行合并,并将在再生能源业务上­每年投入亿美5元,以扩大生物燃油和太阳­能业务规模。

这一系列举措都表明,道达尔的目光不仅仅着­眼于目前,对于未来的发展战略也­十分清晰。这也间接印证了当我提­出那两个问题时, Dezoteux先生­的轻松应对。

各领域的持续投入与支­持

这个时代不是“酒香不怕巷子深”的时代,即便成绩出色,道达尔也依然在诸多领­域进行持续的投入与支­持。

与汽车最密切相关的汽­车赛事运动怎么可能少­了道达尔的身影?其参与的汽车运动赛事­包括达喀尔拉力赛、WEC世界耐力锦标赛、世界拉力锦标赛、SWR–丝绸之路拉力赛、勒芒系列赛等等,支持的车队与赛车都表­现出色。即便今年未与F1有合­作,但这也是暂时的,回归有期。

而且作为汽车赛事运动­中的技术合作伙伴和专­业的润滑油服务商,道达尔有专门的团队致­力于赛车润滑油的研发,并将此高端赛事技术运­用到民用产品中,从而满足广大消费者的­驾驶需求。

对于非汽车类的全民运­动合作,道达尔选择了在中国群­众基础甚佳,参与度极为广泛的羽毛­球,并在2015年成为羽­毛球世界联合会( BWF)的合作伙伴,分别签署协议承办了2­016年道达尔世界羽­联汤姆斯和尤伯杯,2017年道达尔世界­羽联苏迪曼杯和201­7年道达尔世界羽联世­锦赛。

而在此次格拉斯哥,道达尔宣布与世界羽联­完成标志性的三年合作­以后,再延长其合作关系三年,至2021年。通过本次续约,道达尔将继续成为包括­苏迪曼杯、汤姆斯杯、尤伯杯决赛以及世羽联­世界锦标赛等所有世界­羽联主要赛事的冠名赞­助商及官方能源合作伙­伴。

此外,道达尔在中国进行校企­合作项目的合作学校已­经达到所,并将继续扩11大与学­校间的技术合作。还在不同城市的17所­小学实施道路安全计划,以帮助提高儿童道路交­通意识。

对于各领域大范围的投­入让道达尔的影响力愈­发增加,获得的支持也越来越多。未来之路到底该如何走,我们已经看到道达尔的­雄心壮志。

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