雷克萨斯侧倾控制系统
雷克萨斯通过可调节式减震器外加传统防倾杆来控制车辆侧倾。在转弯过程中,减震器可以在10-12毫秒的时间内通过微小的垂直性运动抬升外侧悬架而挤压内侧,进而实现一定程度上的车身平衡。 应用车型:雷克萨斯LC500和LS500 优:使用现存硬件劣:只有在车身已经发生倾斜后矫正程序才会启动
雷克萨斯通过可调节式减震器外加传统防倾杆来控制车辆侧倾。在转弯过程中,减震器可以在10-12毫秒的时间内通过微小的垂直性运动抬升外侧悬架而挤压内侧,进而实现一定程度上的车身平衡。 应用车型:雷克萨斯LC500和LS500 优:使用现存硬件劣:只有在车身已经发生倾斜后矫正程序才会启动