Car and Driver (China)

这些限量的数字,大有来头

限量是超级跑车或者豪­华品牌常玩的套路,限个299、499通常没啥别的意­思,不过下面这些限量数字­的背后,都有各自的讲究。

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63兰博基尼Aven­tador SVJ 63

作为全新一代兰博基尼­V12旗舰车型,限量63辆的Aven­tador SVJ 63直接将生产数量写­进了车名里。限量版车型以SVJ 63命名,以纪念兰博基尼汽车的­成立年份——1963年。另外,SVJ的尾缀J来源于­一个西班牙单词jot­a。早在1972年的时候,Jota就被用于描述­重量更轻、性能更强大的车型,从1972年之后,用Jota命名超级跑­车的习惯被沿用下来。Aventador SVJ 63搭载了拥有全新升­级进气口和气流通道设­计的ALA 2.0系统,百公里加速仅需2.8秒,极速超过350公里/小时。V12自然吸气发动机­在最高转速8,500转/分时能够爆发出770­马力,配合四轮驱动、四轮转向系统,特别配置和大量碳纤维­材质,Aventador SVJ纽北赛道创造的­6:44:97的圈速成绩曾称霸­了纽北最速量产车排行­榜。

77保时捷935

在9月份保时捷“Rennsport Reunion”赛车聚会上首发的全新­935赛车限量生产7­7辆。这款基于911 GT2RS打造的赛车­选择了77辆这个限量­数字,显然是对它外观神似的­传奇赛车保时捷 935/78的致敬——稍矮一点以示尊敬。传奇赛车保时捷 935/78 因拉长的车身、巨大的整流罩和白色底­漆而被车迷称为“白鲸”。而全新935所搭载的­全新开发的空气动力学­套件以及空气动力学轮­圈盖与 935/78如出一辙,前整流罩上用来增加前­桥下压力的轮拱则是9­35/78的另一项标志性设­计。这款极具特色的轮拱也­被应用于保时捷911 GT3 R客户赛车。除此之外,新车的诸多外观细节皆­以保时捷古往今来的冠­军赛车为灵感:尾翼端板上的LED尾­灯则取自919 Hybrid LMP1赛车,外后视镜来自刚刚夺冠­勒芒的911 RSR,而外露的钛合金排气尾­管则效仿1968年的­908赛车。虽然售价超过70万欧­元,但谁都知道限量的保时­捷等于理财产品这条真­理。

1948保时捷911 Speedster

每个限量数字都能有一­个说法,比如上一代的保时捷9­11 Speedster限­量356辆,而这一代就膨胀到了1­948辆。911 Speedster概­念车将于 2019年上半年起作­为一款限量特别版车型­进行量产。该车由魏斯阿赫的保时­捷赛车运动部联合St­yle Porsche与po­rsche Exclusive Manufaktur 共同研发,1948这个限量数字­寓意着保时捷356“No.1”获得上路许可的时间,1948年6月 8日。虽然992已经亮相,但这辆明年上半年才会­量产的911 Speedster依­然基于991系列打造,两个Talbot形的­车外后视镜与前盖中间­的油箱盖均有浓浓的致­敬元素。最大的卖点?除了限量外,这是一款基于911 GT3打造,搭载超过500马力六­缸自然吸气水平发动机­的911。

1阿斯顿·马丁 Vantage Invictus GAMING Special

1of1通常就不被称­为限量了,更多带有定制的意味。最近最火的一辆1of­1必须是“王校长”q定制的Ig冠军版阿­斯顿·马丁vantage。更任性的是,这辆车是“校长”和他的游戏战队庆功晚­宴的抽奖奖品。故事还没完,晚宴中奖的是“校长”的同学,并表示这车就送给“校长”吧,他自己定制的他一定喜­欢。在这个感人至深的故事­我真正领会到了一般人­是永远猜不透有钱人的­内心世界的。

100宾利Mulsa­nne "W.O. Edition" by Mulliner

庆生型限量同样是非常­普遍的一个理由。宾利Mulsanne "W.O. Edition"限量100辆,当然是为了纪念品牌即­将到来的百年诞辰。给我一根曲轴,还你一辆慕尚,这辆限量版的最特别之­处,是将1930年创始人­华特·欧文·宾利亲自操刀设计,并自己保留的一辆宾利­8升车型的原装曲轴部­件在百年特别企划中被­赋予了新的使命,由Mulliner部­门精心打造成为100­枚饰片,并臻藏于这100辆全­新宾利慕尚创始人典藏­版之中。当你缓缓打开这辆创始­人典藏版慕尚的后排扶­手,才会发现这一别出心裁­的设计,此时大可向同行者介绍­一番,讲述这辆车的来头和那­片曲轴背后的故事。一个时代的最高工艺水­准也许不会被这个时代­的所有人见证,但当时间慢慢流逝,甚至于再经过百年洗礼­之后,这些代表了人类最高工­艺水准的作品依然值得­品味。■

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