年轻人的速度
全新BMW1系运动轿车
不要因为我做出一些符合大众消费者口味的“妥协”就贸然地误解我脱离了富有运动风的鼻孔家族。
有人说，有一种浪漫，叫紫色；有一种颜色叫薰衣草。对于笔者来说，印象最深的就是小时候看的那部偶像剧《薰衣草》，那片诱人的紫色花田至今难忘，充满着青春的回忆，可惜法国的普罗旺斯太过遥远，迟迟未能前往。但随着广佛肇高速的通车，完成青春回忆的距离可以缩短到 2.5个小时了。这不，近日笔者就有幸跟随着广州宝悦一分到德庆盘龙峡参加“紫色跑亲子嘉年华”，近距离欣赏广东最美的薰衣草王国。
每一种事物都有其自己的背景色，紫色是浪漫，是薰衣草；那蓝色就是运动的激情，是宝马，而埃托斯蓝的代言人则是全新BMW 1系运动轿车，它是一台前置前驱的宝马，也有人说它是一台变了味的宝马，是这样吗？
还是原来的味道
全新BMW 1系是宝马专门为中国市场打造的一款紧凑级三厢运动型轿车，它不同于进口的1系两厢换代车型，这是一台基于自家的UKL前驱平台打造的一款全新车型，底盘代号F52，采用的是前驱形式，价格在20.48-31.98万元，这也是在目前市场中，消费者能买到的最便宜的宝马，所以平民进军宝马车主之路再也不是遥遥无期了。
价格不再让人仰慕了，它真的变成“假宝马”了吗？其实并不是。它紧绷流畅的车身线条还是让我的肾上腺素增加，标志性的双肾进气格栅加上短促的前后悬设计，有点精悍的气息，乍一看已能想象到它跑起来的英姿了。坐进车内，内饰的设计和按键铺设简单明了，操作便捷， 8.8寸中控液晶屏采用了较大的长宽比，视觉效果杠杠的；标配三幅式真皮多功能方向盘给手掌带来了绝佳的握感，让人觉得还是当驾驶员比较有乐趣；iDrive 旋钮及周边按键的逻辑清晰，很容易上手。至于后排的空间大小，人家是紧凑型，所以坐起来还是有紧凑的感觉，座椅稍显偏硬，对于身材高大一点的小伙伴，若跑长途的话估计有点累。
乐趣是由自己创造的
在前往德庆盘龙峡的途中会经过高速与山路，这两种路况刚好能测试到全新BMW 1系的操控性。当我坐进 120i后，低矮的坐姿莫名地燃起我想加速前进的欲望，在高速路上，紧凑的车身能让 120i更灵活地穿插在车流之中，紧绷的驾驶感受会让你不知不觉深踩油门，直到导航传出“你已超速”的警告语才顿时察觉到时速已在悄无声息中提高不少，因此，它的动力你无需担心不够用。另外，在路过一些小坑洼或减速带时，悬架非常紧绷硬朗，路感非常清晰。至于转向方面，全新BMW 120i在跑山路的时候就感觉更深刻一点，其秉承着宝马家族一贯的良好手感，无论是精准性还是力度，在过弯道的时候都能给予驾驶者准确的反馈，在极速中带有一丝丝韧劲，名副其实的人驾车，而不是车驾人，恰是现在 90后消费者所追求的富有驾驶乐趣的车。
结语
无疑，对于90后消费者来说，他们追求的是速度，是运动中的激情，只要价格在接受范围之内，他们下手得毫不犹豫。全新BMW 1系虽然是一台最年轻的宝马，但它不仅有速度，价格又能负担得起，只需要稍稍努力再努力一下就能摸到，我们，何不把它作为自己的目标呢？嗯，我是90后。