对社会物流成本与竞争力衡量指标的新思考

doi:10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2018.09.002引用格式:崔晓迪.对社会物流成本与竞争力衡量指标的新思考[J].中国流通经济,2018(9):11-19.

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崔晓迪

300222) (天津职业技术师范大学经济与管理学院,天津市

GDP

摘 要: “社会物流成本占 的比重”是国内外衡量社会物流成本与竞争力的常用指标,另外也有学者提出采用“社会物流成本占社会物流总额的比重”这一指标,但这两类指标受产业结构等因素的影响较大,用它们来衡量不同经济体之间或同一经济体在产业结构优化调整时期不同时点之间的社会物流成本和竞争力均存在一定的弊端。为消除产业结构的影响,可以从“基于物流需求视角”的新方法出发来对社会物流成本与竞争力加以衡量,即社会物流成本/物流需求类产业(行业)产值。利用我国近十年的时序数据分析后发现,新衡量方法得到的指标值与“剔除产业结构影响因素”方法得到的指标值高度相关,用此方法对中美社会物流成本进行对比分析,发现新视角下中美社会物流成本“对比值”基本相当,因此未来可考虑进一步分析各个细分物流成本,并有针对性地确定降低社会物流成本的方向。

关键词:社会物流成本;竞争力;产业结构;物流需求;衡量指标;中美对比

中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1007-8266(2018)09-0011-09一、问题的提出

我国引入现代物流的概念和现代物流管理理念已近四十年,通过物流流程的优化来降低物流成本,从而降低企业总成本,并提高服务水平,已经在当今企业经营与发展过程中成为共识。21

世纪不再仅仅是企业与企业的竞争,而上升为供应链与供应链之间的竞争,而在供应链网链结构中的每一个链条中都存在着物的流通,即物流运作的质量和水平与社会经济的发展密切相关。

从企业物流成本管理的角度出发,企业不断寻求降低物流成本获得“第三利润源”的新途径;从社会物流成本的角度出发,全社会范围内通过减少物流领域不必要的浪费,实现社会物流成本

[1-2]。最优化,是理论界和实践界不断追求的目标

2016 9

年 月,国务院办公厅转发了国家发展和改革委员会《物流业降本增效专项行动方案(2016— 2018

年)》,部署降低企业物流成本、提高社会物流效率工作,大力推进物流业转型升级和创新发展。2017 8

年 月,国务院办公厅印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》,明

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确提出 条措施,着力营造物流业良好发展环境,提升物流业发展水平,促进实体经济健康发展。2018 5 16

年 月 日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定进一步减轻物流税收负担等降低实体经济物流成本的措施,再次对物流降本增效工作精准施策。

随着物流成本管理研究的逐步深化,从社会

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