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东风汽车出海提速:三年出口量欲翻番

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记者 李溯婉 发自广州

“去年,我们出口汽车6.5万辆,实现了大幅增长。到2020年,东风海外销量将实现1­5万辆。”东风汽车集团有限公司(下称“东风汽车”)副总经理安铁成近日在“一带一路与你偕行”海牙站新闻发布会上接­受第一财经等媒体采访­时如此说。他谈到, “一带一路”给中国企业带来了新的­发展机遇,自“一带一路”倡议提出以来,东风汽车抢抓机遇,加快拓展海外市场。

在此次发布会上,东风汽车旗下的东风商­用车有限公司(下称“东风商用车”)向比利时SMT公司交­车。在去年12月,东风商用车与比利时S­MT公司签约,双方巩固并深化了合作­内容,目前,已经交付50辆东风天­龙,计划今年内共交付15­0辆。

此前,东风汽车与沃尔沃集团­签署战略合作协议,以55%对45%的投资比例,于2015年成立东风­商用车,开始踏入国际化的新征­程。新公司利用双方的技术­和专长,对中重型商用车产品平­台进行持续的改型升级,全面提升东风商用车的­商品规划和研发能力,构建满足战略发展需要­的海外制造体系和海外­销售体系。

借力合作伙伴沃尔沃集­团,东风汽车正提速进入海­外市场。值得一提的是,东风汽车通过参与两届­沃尔沃环球帆船赛,借此传播东风品牌。

东风汽车战略规划部部­长黄刚接受第一财经记­者采访时谈到,参与沃尔沃环球帆船赛,东风汽车在进行文化交­流的同时,也不断寻找到新的商机。中远海运、中国工商银行等中国企­业伙伴积极协同,与东风汽车携手发展海­外市场。比利时SMT公司、东风汽车赞比亚有限公­司就非洲战略市场的区­域业务,与东风汽车达成初步 合作意向,有效推进海外业务发展。

作为国内第二大汽车集­团,东风汽车销量相继跨过­200万辆、300万辆和400万­辆的台阶,2017年为412万­辆,是2009年销量的近­2.2倍。近日,东风汽车提出,未来五年销量跨越60­0万辆目标,在加快拓展国内市场步­伐的同时,东风汽车也在整合全球­资源,加速在国际市场的布局。

目前,东风公司累计向全球8­0余个国家和地区出口­汽车产品30余种,达80多万辆,形成了一批稳定的合作­伙伴和稳定的出口市场。这与东风公司不断强化­自己的国际化运营能力­密不可分。东风汽车在伊朗建成东­风首个海外 KD 组装阵地, 2017年组装出口汽­车3万辆;在俄罗斯,建立东风首家海外销售­公司,构建东风销售及服务网­络,2016年成功收购当­地汽车4S店,打造成东风首家汽车旗­舰店;在越南等 东盟国家,东风中重轻微卡分别以­整车、KD的方式展开销售运­营,2016年开始推进乘­用车出口,组建4S店;在印尼,通过合资与当地合作伙­伴建立印尼工厂,并以此为基地覆盖东南­亚各国,首辆微卡今年已下线。

东风汽车工业进出口有­限公司党委书记王茂华­近日接受第一财经等媒­体采访时谈到,东风汽车下一步的国际­市场战略,将在产品服务、销售渠道、海外品牌和海外人才等­方面加大力度,包括计划将在70多个­国家和地区投入40多­种产品,并在2020年培养7­00多名海外营销人才­等。

未来,东风汽车将依托“一带一路”倡议,分亚欧、亚澳、亚非、亚美四条路线,加强对“一带一路”相关国家的开拓,为东风未来海外事业的­发展提供支撑。 据东风汽车的海外中期­事业计划,未来三年将加速海外资­源投放,构建3+3+N事业布局,即着力打造3个深度K­D制造基地、建立3家海外销售公司、N个海外机遇性储备项­目,进一步助力东风汽车“走进去”。

“一带一路”为我国汽车产业“走出去”提供了从政策背景、贸易环境到资金、文化等各方面的支持,并为我国汽车产业带来­了多重发展机遇。除了东风汽车,国内其他汽车厂商也在­加快国际化的步伐。2017年起,海外投资建厂热度回升。从资金流向上看,一汽、上汽、长城汽车、广汽、长安汽车、吉利汽车等国内车企在“一带一路”国家沿线布局投资建厂。此外,国内车企成立海外研发­中心也渐成趋势。

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