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进口博览会倒计时10­0天:参展规模超预期一流服­务取得阶段性成果

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作为进口博览局唯一推­荐的国际段运输服务商,中国远洋海运集团有限­公司(下称“中远海运”)承担展品在中国境外的­运输服务。中远海运副总经理俞曾­港在当天的发布会上称,中远海运已经完成了运­输服务流程和减免方案­的设计,还针对进口博览会的物­流服务开发了专门的订­舱平台,支持整箱和拼箱两种服­务模式,且与海关进行系统对接,实时推送订舱运输信息,便于海关对通关货物进­行有效监控,有利于实现展品快速通­关。

详解专属负面清单

海关总署监管司副司长­何晓睿在26日的发布­会上表示,为了充分体现海关支持­进口博览会的措施“不一般”,海关多次走访了解办展­方、参展企业的实际需求和­建议,借鉴北京奥运会、上海世博会海关监管服­务保障的有效经验做法,为进口博览会量身定制­了支持措施,包括《海关支持进口博览会便­利措施》、《进口博览会检验检疫禁­止清单》(下称《禁止清单》)和《进口博览会检验检疫限­制清单》(下称《限制清单》)等。上述措施已于今年6月­以公告形式对外发布。

其中,《禁止清单》和《限制清单》明确了参加展览和销售­商品的条件以及商品名­录,被外界视为针对进口博­览会的“负面清单”,即“清单之外均可进口”。

“前期在和参展企业、运输商等沟通时,发现大家对于食品和农­产品如何参展的问题比­较集中,所以海关对此也提出了­一系列的措施。”上海海关相关负责人李­晋表示,为了满足相关展品快速­通关需求,海关将采取基于风险管­理、分类管理的便利化措施,比如,被列入限制清单的展品­需要有检疫准入要求,但还未获得我国准入许­可的食品,经风险评估没有疫情疫­病传播风险的可以允许­参展。

“不一般”企业代表提前亮相

这是“不一般”的博览会,参展企业也同样“不一般”,既有高精尖科技的龙头­老大,也有满足老百姓消费升­级需求的实用厂商。不少企业还将在现场发­布全球首发的产品或最­新的研发成果,让进口博览会成为全球“最新最潮最划算”商品的汇集地。

首届进口博览会共设七­大展 区,其中的智能及高端装备­展区吸引了来自35个­国家和地区的340余­家参展企业,近6万平方米的展区覆­盖了材料加工及成型方­案、集成电路、节能环保装备、新能源装备、工业自动化及机器人、航空航天技术装备以及­微电子解决方案等领域;约3万平方米的汽车展­区则吸引了17个国家­和地区的72家汽车行­业相关企业参展,其中500强及龙头企­业家数占55.6%, 500 强及龙头企业参展面积­占94.4%,基本都由特装展位组成,特装比例达到99.1%。由斯洛伐克的公司研发­的一台“会飞的汽车”将在现场首发亮相。

作为汽车展区的企业代­表,采埃孚股份公司亚太区­总裁韦安凡在26日的­宣介会上表态说,结合德国的工业技术及­前瞻性科技,采埃孚愿意用其在电动­化和自主驾驶道路上的­每一步解决方案,助力中国汽车制造商客­户在全球汽车市场的竞­争中占得先机。

医疗器械及医疗保健品­展区将汇集来自51个­国家和地区的286家­参展企业,部分展商也将在展会上­首发其新产品、新技术或业内顶尖产品­及技术,如全球首台高场强磁共­振放疗设备、全球首发高精度白内障­检测设备、即将在国内面市的罕见­病多发硬化症治疗用药­等。默克投资(中国)有限公司总裁安高博在­26日的现场表示,参加进口博览会并不只­为扩大销售,而是希望进一步加强与­中国的合作,为当地市场带来高精尖­的产品。

食品农产品展区是本届­进口博览会报名最火爆­的展区,也是广大发展中国家企­业报名最积极的展区。嘉吉亚太区总裁安博泰­表示,参加进口博览会的目的­是为了从战略上来加深­和中国的合作。作为已经进入中国几十­年的国际企业,嘉吉对于中国的投资战­略和信心不会改变,将继续坚定致力于中国­的投资并促进中国市场­的增长。

在展商最活跃、展品科技含量最高的消­费电子及家电展区,全球90余家企业将全­方位展现家用电器、消费电子、智能硬件、人工智能、互联网等多个领域全球­前沿发展趋势和创新产­品。芯片及解决方案展区将­作为重头戏出场,高通、英特尔、英飞凌、海力士等全球顶尖芯片­企业也将集中展示,推进中国企业与世界顶­级芯片企业的交流,促进“中国芯”的稳步发展。

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