赔钱难掩众怒Uber加强司机背调

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有犯罪记录或性侵犯史等,而大多数出租车公司都有这项要求。

原告还认为,Uber宣传广告中声称,自己“在推行行业领先、比出租车更安全的司机背景调查”和“最安全的搭车”,这完全没有根据。不过,Uber当时的发言人贝内特(Taylor Bennett)说 , Uber 使用了一家名为Hireease的私人公司对司机进行背景调查。

然而,Hireease的数据并不完整,根据美国相关法律规定,它只有资格回溯过去7年的部分信息。而出租车公司检查潜在驾驶员的指纹记录,理论上,包括一个人在美国的完整犯罪历史。据美国媒体报道,旧金山地方检察 官加斯康(George Gascon)称 Uber的背景调查“毫无价值”。

最后Uber终于妥协,主动提出向消费者支付2850万美元的赔偿费用,这是Uber成立六年以来因为法律诉讼而赔偿的最大一笔费用。在过去两年时间里,任何一个向Uber支付过“安全乘车费用”的乘客都有资格获得赔偿,而这个人群大概有2500万人。

但对Uber来说,雪上加霜的是,诉讼期间仍有丑闻传出。就在诉讼开始不到一个月之际,芝加哥的一名46岁的Uber司机被控涉嫌性侵及绑架一名21岁的男性乘客。当时,那是两周内芝加哥发生的第二起Uber司机性侵乘客案。

除上述案件外,Uber被法院判罚款或赔偿的案件多有发生,加州曾因Uber对酒驾司机投诉不作为而对其罚款113万美元。此外,Uber曾让科罗拉多州约60名重罪犯和违反交通法规者成为其司机,导致 2017 年Uber被科罗拉多州公用事业委员会罚款890万美元。

马虎背调引争议

2016年2月20日,就在天价赔偿后的第九天,美国密歇根州发生连环枪击案,Uber司机达尔顿(Jason Dalton)在5个小时内发动3轮枪击,疯狂扫射沿途的路人、售货员、儿童,最终造成6死2伤。达尔顿行凶过程异常淡定,枪击间隙居然还在利用Uber接单。

事发后,Uber强调,达尔顿在签约前通过了过去7年的背景调查,这个人是“没有犯罪记录的”。

美国有线电视新闻网今年4月进行的一项调查显示,在过去的4年中,有超过100名Uber司机被指控性侵犯或虐待乘客。

有质疑认为,Uber仍旧没有改变只追溯司机7年犯罪记录的传统,无论是它以前使用的Hireease还是今年4月公布的Checkr,都只是根据司机申请人的名字和社会安全号找到有限的信息。和Uber一样,美国另外一家打车公司来福车(Lyft)也使用同样的背景调查方法。

这样马虎的检查当然引起了巨大的争议。一些州政府监管机构和起诉Uber的律师表示,司机应该接受额外的审查,例如面对面调查、政府检查或指纹检查,检查应使用生物识别信息在FBI数据库中搜索犯罪记录。大多数美国出租车和豪华轿车司机都必须获得特殊许可,并接受指纹检查。

Uber终于妥协,主动提出向消费者支付 2850 万美元的赔偿费用,这是Uber成立六年以来因为法律诉讼而赔偿的最大一笔费用。

当地时间2018年8月6日,纽约市议会领导人有意暂停一年向Uber和其他打车服务发放新牌照。出租车司机集体上街表示支持 视觉中国图

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