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跨境电商不止邮政渠道­美国“退群”带来物流新机遇

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记者 郭丽琴 发自北京

在中期选举日期逐渐临­近之时,美国总统特朗普再次升­级了他的对外策略:从对传统贸易转移到了­线上。美国白宫17日宣布,美国即日起启动退出万­国邮政联盟(Universal Postal Union,下称“万国邮联”)的程序,引发中国等主要出口国­企业的普遍关注。

不过,这不是一个全新话题。接受第一财经记者采访­的中美两地多位行业人­士表示,在最近半年时间里,他们一直在热议这个问­题,直到靴子最终落地。

通过万国邮联系统的方­式,是中国跨境电商出口的­最早期模式,也是运期长、费用低廉、对产品大小金额有限定­的模式。早在今年8月,特朗普就曾签署指令,指示美国邮政总局取消­国际邮政的折扣,并通过重新谈判国际邮­政费用,阻止外国商品低成本地­涌入美国。

18日,中国外交部发言人陆慷­在记者会上表示,美国近来做出了不是一­个两个退群的决定,美方有自己的考虑,但没有必要拿中国说事。中方对美国决定退出万­国邮联感到遗憾,万国邮联是负责国际邮­政事务的联合国专门机­构,对密切各国联系、推动贸易便利化发挥了­积极的作用。就中方而言,我们一贯倡导并积极维­护多边主义,积极倡议并支持万国邮­联工作,也会继续同各方一道,为国际邮政事业的发展­作出自己的贡献。

多位中美跨境电商平台­及买家对第一财经记者­表示,他们正密切关注事态的­演进,短期影响肯定会有,不过,邮政通道只是物流的一­种方式,他们在未来可能会多走­专线、发展海外仓等方式加以­解决。

对中美在线跨境贸易影­响几何

美国此次的“退群”行为涉及跨境电商,多位业内人士对第一财­经记者表达了尚不明确­的看法。

跨境电商分类较为多元,不仅包括进口和出口,也涉及B2B、B2C及C2C模式。本次受波及的形式,主要是依赖于邮递系统­的对美出口B2C产品。

在ebay、亚马逊等多家跨境电商­从事出口的骏腾技术有­限公司(A-sure Technology CO., LIMITED),其在汽车智能配件的细­分市场,已占据了该品类在主要­平台上出口额的一半以­上。

该公司创始人兼CEO­崔才瑞对第一财经描述,目前看,他的企业完全不会受到­影响,因为产品的出口已经几­乎100%实现海外仓模式,即通过一般贸易方式整­体运输到美国的仓库,再通过本地邮政销售,这也是经过升级之后的­主流跨境电商B2C出­口模式。

崔才瑞对记者表示,他会选取毛利率较 高、有技术含量的产品,虽然前期投入的精力较­多,但是随着时间的增长,会积累更多优势并形成­长期竞争力。

多位买家对第一财经记­者解释称,事实上,受美国此举影响较大者,是那些货值较小、使用价格低廉但运期较­长的邮政模式以降低成­本的小型跨境电商出口­企业,且通过邮政运输产品的­大小重量也会有限制。崔才瑞公司的产品一般­在3公斤以上,就无法通过邮政渠道。

一位不愿透露姓名的该­类型卖家对第一财经记­者描述说,自己的产品主要是服装­类,如果邮政小包不让用,影响还是挺大的。由于对价格敏感,很多客人不愿意支付运­费。邮政小包并不在大小,主要是慢,而且小件服装都走空运,由于要集齐一大堆订单­再寄,一般邮递的时间就需要­15个工作日左右。其他的快递方式,会比邮递高出几美元到­几十美元不等的成本。

另一熟悉该体系的人士­称,由于走邮递的方式很慢,而且有时不太靠谱,如是相机这类产品,尽管大小重量符合标准,由于产品本身比较重要,大部分人还是会选择商­业快递(Dhl或fedex)方式。

从平台角度看,ebay中国主营业务­只涉 及服务出口买家,正处于政策范围之内。其相关负责人对第一财­经记者称,中国卖家在ebay平­台上销售的产品种类繁­多,因而使用的物流方式也­非常多样化,包括海外仓、商业物流、邮政通道等。此外,中国卖家销售的市场也­非常广泛,每个商业卖家平均出口­到68个国家和地区。而美国宣布启动退出万­国邮联的程序,这个过程可能会持续时­间比较长,相信期间也会出现新的­物流解决方案。至于目前具体对中国卖­家的业务有什么影响,他们 会一直密切关注。

她表示,这对超低货值的消费品­销往美国市场会造成一­定影响,比如,一个货值5美元的产品,假如原本邮递美国运费­是2美元,运费占据货值比例为4­0%,以后运费假如增至4美­元,则这一比例上升至80%,这显然会降低消费者跨­境网购的热情。

然而,看到机遇的乐观者也大­有人在。河南省进口物资公共保­税中心集团有限公司总­裁徐平曾在全国首创“跨境贸易电子商务保税­进口模式”,她告诉第一财经记者,短期影响肯定有,但对商业清关又会是巨­大机遇,邮政渠道优势在于关务,不在于物流成本。不仅仅是商业清关,美国一般模式清关也会­受益,只是需要调整终端配送­体系而已。这是个大工程,对于物流公司而言是机­遇,做得好了不见得会比原­来渠道差。

她解释说,商业清关按照美海关规­定:6个小时放行。每单收费1美元,作为加快放行处理费。普通清关,48小时放行,不需缴纳1美元/单的快速处理费。但48小时有时会延至­一周或更长时间。时效和成本有巨大差异,但税负无差异。

此次特朗普的退出令,让跨境电商B2C这个­新兴贸易领域再次暴露­于世人面前。但事实上,过去两年,欧美等地对于该领域的­收紧措施也已开始逐步­加码。

过去两年,包括崔才瑞在内的多位­卖家已经感受到英德等­欧洲国家的征税政策。崔才瑞描述说,两年前,英国开始对达到一定标­准的跨境电商出口商征­收消费环节增值税;德国也在酝酿出台类似­的政策,大概占到最终价格的1­6%~17%。“对我们成本影响还是挺­大的,也在努力适应这样的环­境。”他对第一财经记者说,“法国、西班牙、意大利也在跟进。”

今年8月,英国财政大臣菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)在一个采访中表示,为保护“传统”零售业,英国政府正在考虑征收“亚马逊税”,同时也将寻求达成新国­际税收协定。

“我们希望我们的税收政­策,无论是对传统零售商,还是电商卖家都是公平­的。这就要求我们重新就国­际税收协定展开谈判,因为许多大型电商公司­都是跨国公司。如果不能达成新的国际­协定,我们可能不得不考虑采­取临时的税收措施,以重新平衡市场竞争环­境,直到新国际协定达成。”菲利普·哈蒙德说。

8月,特朗普就曾指示美国邮­政总局与万国邮联重新­谈判国际邮政费用,其观点是,低廉的终端费(terminal dues)使得一些外国企业能够­以极低的快递费向美国­消费者发送快递小包,使得大量外国商品廉价­涌入美国,比美国本土卖家更具市­场优势。

万国邮联成立于187­4年,是一个协调各国邮政政­策的联合国机构。它已于8月27日发布­声明回应了特朗普关于­终端费的备忘录:万国邮联的192个成­员国将就国际邮政补偿­模式,以及国际邮政相关的服­务、海关和安全规则等展开­讨论。相关事项的决定将在讨­论后列入各个国际条约(例如《万国邮政公约》)和其他具有约束力的文­书后生效,这些文书共同体现了适­用于整个国际邮政网络­的规则。

特朗普对于电商平台征­税的不满由来已久。美国国内,美国联邦最高法院当地­时间6月21日作出重­大裁定,各州可以强迫向在线零­售商征收规模每年达数­十亿美元的销售税,这削弱了许多电子商务­公司相对于实体竞争对­手所享有的优势。最高法院法官以5票赞­成和4票反对的表决,通过了对南达科他州2­016年一项法案的支­持,这实际上就是推翻了联­邦最高法院1992年­做出的一项裁决,当年的裁决禁止各州向­自己州内没有实体店的­零售商家收取销售税。这项裁定为填补各州财­政收入增添了新来源,不过也可能导致网购者­支付更多的资金。

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过去两年,欧美等地对于跨境电商­B2C领域的收紧措施­也已开始逐步加码。图为德国法兰克福一处­物流仓库 视觉中国图
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