编后评

到 2030 年，中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场，氢能汽车产业作为最主要代表，其产值有望突破万亿元大关。但我们并非第一次看到这样的规划与目标。只要对过往几年国内新能源汽车产业的发展稍加观察，便可以看出其中的种种歧途与陷阱。

氢燃料电池汽车或许代表着产业发展新 的未来，“超人”李嘉诚敢于对此下注，从一个侧面说明了这一点，但我们必须要保持警醒。氢燃料电池汽车也不过只是新能源汽车产业中的一个类别，因此，不能因为其技术的先进性，而理所当然地认为它就一定不会重蹈此前这个大产业经历过的种种覆辙。

从第一财经1℃记者深入实地调查的情况看，氢燃料电池汽车才刚刚起步，不仅有物理上的困境需要突破，思想观念上的认知误区或许是更大的桎梏。

只有一点十分清晰：未来，已来。