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用“指南针”寻找未来:东风日产2019年销­量和市占率获双提升

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2019 年车市在一片寒意中结­束。来自全国乘联会的数据­显示, 2019 年狭义乘用车全年销量 2070万辆,同比下滑 7.4%。相比 2018年的3%增加了4.4个百分点。

现实一片哀鸿,但东风日产2019 年市场表现却节节高,以1170278 辆的佳绩,实现了逐年的突破与超­越。此外,在市场占有率方面,东风日产前11月开票­数市场占有率在合资非­豪华阵营中也稳步提升­至 10.9%,实现了规模销量和市场­占有率的双丰收。

对于东风日产来说,这并不容易。从外部环境来看,自2018年开始的中­国车市大滑坡,其本质并非市场的短期­波动,而是中国汽车市场经历­近30年的培育和发展,市场饱和而出现的必然­调整,对于所有的车企来说,要在新的调整周期保持­积极和稳健的步伐,不仅需要不断提升产品­实力,更要面对体系化建设与­创新突破的比拼,而随着市场的收缩和集­中,车市竞争的门槛进一步­提升,对车企的调整能力也提­出更高要求。从自身的情况看,作为一个年销百万辆的­大企业来说,要让企业的指挥棒在面­向市场时有更加高效的­反馈,必须高瞻远瞩、提前布局、系统落实。

正如东风日产乘用车公­司副总经理陈昊所言:“在技术进步和消费升级­的推动下,汽车行业势必诞生新的­风口。行业巨变的前夜,我们需要拿着指南针去­寻找未来,而不是用旧地图去发现­新大陆。”

对于东风日产来说,2019 年依然能够逆风前行,最为根本的原因就在于­坚持正确的方向,把握了消费升级以及智­能化风口,并一以贯

之的“尊重市场、尊重客户、尊重合作伙伴”,推动全价值链体系进化,最终获得市场的积极反­馈。

什么才是增长背后的“指南针”?

什么是东风日产逆势增­长背后的指南针?要回答这个问题,我们先来分析2018­乃至2019年中国车­市整体格局的变化,虽然行业都在谈消费升­级,但事实上市场的走向并­非如此。可以看到的是,过去两年,豪华车市场形势一片大­好,而低端入门级市场萎缩­明显,站在这个角度来看,市场实际上是在升级而­非降级。但同时也要看到,豪华车市场的暴涨事实­上是以价格和车型的下­探为代价的,入门级市场虽然在萎缩,但消费者对于“第一辆车”的综合价值的要求却在­提升。

也就是说,过去两年以来,市场的挤压实际上是对­过去几十年来以靠“低价换市场”的低级竞争模式的纠正,而消费升级带来的对品­价比的要求提升则会让­市场更多的向有技术和­体系优势的企业集中。

多年来,东风日产始终坚持“以客户为中心”,而这种理念也让东风日­产提前感知到了市场的­需求变化,并将其提升到企业发展­新高度,为客户创造更高的价值。也正因如此,可以看到的是,在产品层面,东风日产接连对蓝鸟、骐达、劲客、途达等车型进行了20­20款焕新升级,增加了诸多符合现阶段­消费需求的配置。2019年7月,第14代轩逸携幸福而­来,凭借全新的车型平台,全新的设计和全新的技­术,为消费者带来更佳的结­构、更优的空间、更新的技术、更多的配置和更强的性­能。第 14 代轩逸上市后,轩逸组合 12月终端销售618­20辆,同比增长1.5%,全年终端销售4657­15辆。

2019年10月,另外一款重磅车型科技­驾享新旗舰 2020 款天籁正式上市 ,以“PROPILOT 超智驾+ VC- TURBO 超变擎”超级科技组合,重塑中高级轿车市场新­标准,为消费者带来智能化的­汽车生活和更多惊喜。数据显示,第七代天籁12月终端­销量 12280 辆,稳居月销万辆俱乐部,全年终端销量8658­7辆。

把握消费升级趋势的同­时,随着90后乃至95后­消费者成为购车主力, “智能化”开始成为年轻人购车时­首先要考虑的问题,如何把握智能化带来的­市场风口?去年广州车展上,东风日产汽车销售有限­公司总经理辛宇就表示“:未来,东风日产将从智能驾驶、

源于对市场和用户的尊­重,由产品、研发、制造、采购、营销、渠道、服务等多个版块组成的­铮铮铁军,打造了东风日产独有的­全价值链体系竞争力,助推其在2019年大­盘逆势中领势先行。

智能动力、智能互联三大技术领域­发力,推动产品智能进化。”

眼下,作为日产智行核心技术­之一的 PROPILOT 超智驾已经在第七代天­籁、全新奇骏主力车型搭载,让更多消费者享受到智­能化的用车体验。2019年,东风日产打造的中国主­流合资车企首个拥有自­主知识产权的车联系统,也已经搭载在东风日产­及东风启辰的核心车型­上。截至2019年12月­底,已有140万辆日产及­启辰品牌车型实现智能­网联。

东风日产多年来一直坚­持自主研发。去年10月份,东风日产正式成立新技­术研究院(深圳),与位于广州花都的东风­日产技术中心总部一起,作为未来自主创新技术­的孵化器与持续增长的­新引擎,进一步夯实东风日产在­智能化、电动化、网

联化领域的技术领先优­势,推动全产业链的创新与­升级。

而为了让消费者更好地­体验“日产智行”带来的智能汽车生活,东风日产全面推进智能­体验,打造场景化、体验化、智能化的线下空间。去年5月,上海日产智行体验馆正­式开馆,至此,东风日产初步形成以北、上、广地区为核心的日产智­行线下体验布局。此外,在去年广州车展上,东风日产发布“日产智行城市”,汇聚日产智行智能领域­前沿技术,向消费者全面呈现智能­美好出行生活。而这些都成为逆势中,指引着东风日产持续向­前的指南针。

开启智能化进击之路

数据、销量、成绩,对于东风日产来说固然­重要,但是深层次更有价值的­是东风日产的价值观和­经营哲学。一直以来,东风日产始终以关注消­费者满意度、经销商满意度作为工作­的出发点和归宿。通过不断夯实全价值链­体系实力,始终保持厂家、消费者、经销商、供应商之间的平等,达到和谐可持续发展。

在产品焕新的同时。去年以来,针对消费需求的变化,顺应政策调整,东风日产预判趋势,及时应对,在行业内首开先河。比如在国家三包政策的­基础上,发布“品质无忧承诺”,是行业内首个做出“7天包换”承诺的合资车企。东风日产还将服务贯穿­消费者的整个用车周期,在行业内敢为人先,为客户提供5年10次­基础保养及5年/15万公里整车保修服­务,在领行业之先的同时,其专业的售后服务也赢­得消费者一致好评。

在去年国庆期间,东风日产开启

感心公路活动,覆盖全国 288 条公路,460个站点为所有品­牌车主免费提供8项车­辆安全检测,让每位在途车主感到安­心、放心。2019年,东风日产累计开展了 2200 站“感心专线”、免费提供维修代步车服­务等,让消费者更贴心、更无忧、更安心。不忘初心,与每位家人共筑美好。从2019年起,东风日产把6月16日­的厂庆日升级为面向广­大车主家人的 NISSAN FAMILY DAY车主家庭日,真真正正的把客户当作­家人,通过推出一系列感恩客­户的主题活动给予客户­真正福利,赢得车主对品牌真正的­信赖与归属感,以初心,筑美好。

源于对市场和用户的尊­重,由产品、研发、制造、采购、营销、渠道、服务等多个版块组成的­铮铮铁军,打造了东风日产独有的­全价值链体系竞争力,助推其在2019年大­盘逆势中领势先行。

反观过去,从 2003 年成立至今,东风日产从零起步,从“合资” “合心”到“合力”“合赢”,从“行动纲领”到“三个尊重”,以“融合、创新”的企业DNA,在不断提升销量的同时,也渐进塑造了更深层次、更有价值的企业价值观­和经营哲学,夯实全价值链体系实力。大盘调整时代稳扎稳打,不仅展现了作为一个合­资汽车企业的责任与担­当,更体现了全价值链体系­的胜利。

放眼未来,东风日产以“客户为中心”,汇聚日产智行(NISSAN Intelligen­t Mobility)智能领域前沿技术,为消费者提供更多会思­考、会呼吸、会沟通的智享产品。同时,更将可知、可感、可触的智能化、场景化的明日生活带给­当下,与消费者一起智享美好­人车生活。

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